第四百七十二章 仰望月球車,四輪四電機系統(第2/3頁)

“換句話說，搭載了我們‘四輪四電機系統’後，即使是車輛在時速120KM/H狀態下發生爆胎我們的汽車也將不受影響，系統會在爆胎的一瞬間透過剩餘三個輪胎實時調整輪胎的狀態，絕對不會出現因為爆胎髮生漂移、側翻等威脅生命安全的情況！”

“毫不誇張的說，這項技術和全世界任何車企相比，都是絕對的領先、碾壓的存在。”

“而這項技術應用在月球車上後，最常見的車輪打滑和陷入砂礫之中的情況將有效的避免，即使是遇到陷車或者即將翻車時，‘四輪四電機系統’也可以憑藉毫秒級的反應速度快速介入，緊急調整月球車車身狀態！”

這話說完，就連胡來也聽得心血沸騰，同時也感到非常欣慰。

在張飛揚的帶領下，這幾年汽車部門真是沒白混，漸漸地，原本技術上的短板也開始追上來了。

他連聲說了幾聲很好，誰都看的出來他非常滿意。

此時胡來興趣徹底吊起來，大手一揮，興致勃勃的說道：

“李科男，還有其他功能嗎？都一併介紹一下吧。”

“還有。”

李科男一邊應了一聲，隨即將胡來帶到“仰望月球車”輪胎指著電機的位置說道：

“在‘仰望月球車’上，我們的‘四輪四電機系統’用上了四臺電機，每臺電機最大功率可達160KW180KW，最大扭矩可達260280N·m，整個月球車的馬力超過了1000匹！”

“而我們的‘仰望月球車’整車質量只有500KG，強大的動力給了它各種可能，用我們的話來說，這是‘大馬拉小車’，如果給它安裝個翅膀，它甚至可以從月球上直接起飛了。”

胡來周圍頓時傳來一陣笑聲，眾人都被這話逗笑了。

李科男表情也輕鬆許，臉上流露出些許驕傲，說道：

“不僅這些，最重要的是，因為我們的‘四輪四電機系統’可以控制四個車輪實現任意正負扭矩輸出，所以‘仰望月球車’是實現了真正意義上的原地360度掉頭，以及橫向移動。”

原地360度掉頭，橫向移動。

聽到這裡，胡來已經非常肯定汽車部門研發的“四輪四電機系統”，這個四驅系統絕對稱得上是汽車行業的黑科技了。

一旦用在“仰望月球車”上，毫無疑問也將極大的增加月球車的越野能力和脫困能力。

胡來再次肯定的點頭稱讚，就在這時，先前介紹的王海順勢將話題接了過來。

他指著眼前原型車上面的一個攝像頭介紹道：

“胡總，月球車除了‘越野能力’和‘脫困能力’有黑科技外，原本影象資訊採集方案汽車部門的同事們也給了不少意見。”

“比如之前的‘月球探測車’完全需要地球上的專案組進行遙控行駛，然後由工作人員對‘探測車’採集到的影象資料進行分析有沒有‘固態水’，而現在……”

“我們已經在月球上安裝了一顆我們晶片部門特意為太空運算研發的‘星辰’晶片，準備著手在月球上使用‘AI影象識別’技術，也就是之前在‘衛星部門’上用到的影象識別方法——‘仰望月球車’透過攝像頭採集到月球表面影象後，傳輸回地球的同時，首先也將在‘月球車’內部透過晶片進行初級篩選。”

“一旦本地‘星辰’晶片發現有疑是‘固態水’特徵的影象後，月球車就會立即將影象資訊傳回我們國內的‘網路資訊中心’，然後由‘網路資訊中心’利用更大的算力進行圖片深度渲染和大資料對比進行進一步分析。”

“雖然目前關於‘月球固態水’資料分析不夠多，但我們的研究人員未來將極力完善相關演算法，相信要不了多久就能大幅度提高識別能力。”

“而AI識別和原本的人工識別兩個渠道相互分開互不干涉，也最大限度地避免了漏選的問題。”

胡來頗感滿意。

以前探索月球因為只有一輛月球車，大量的工作都靠工作人員完成無可厚非。

可接下來，鳳凰集團即將進行的是人類史無前例的對月球大規模的資料採集。

如果每個月球車都需要一個專案組專門盯著，十個二十個還能接受，那上百臺月球車時不是要安排數百個專案組專門盯著？

這顯然不合理。

合理的利用AI智慧識別，顯然能減少非常多的工作。

他輕輕呼了一口氣，滿意的說道：

“你們確實做了很多工作，乾的不錯。”