第四百二十二章 確定下一個方向(第2/4頁)
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“當然！”
“如果是正常發射，這樣的組合沒有任何問題，反正只要把火箭送到‘卡門線’就算完成任務了嘛。”
“但是，一旦涉及火箭回收技術，這樣的組合就有問題了。”
哦？
胡來神色一亮，等待著龐大龍繼續說下去。
“主要有兩個原因。”
“第一個：剛才老闆您也講了，為了應對八百多噸的起飛重量，所以必須用上大推力的發動機，可以說是越大越好。”
“但是……”
“在實際的過程中，從火箭發射到火箭抵達‘卡門線’完成分離，整個一級火箭裡的燃料基本都將耗盡，這時候一級火箭的重量實際已經不到當初起飛時重量的10%。”
“這就意味著一個尷尬的問題。”
“‘一級火箭’重量大幅度降低，質量太輕，一旦發動機點火反推，我們使用的大推力發動機將出現推力過剩，即使是發動機的最小推力也會讓‘一級火箭’根本落不下來。”
胡來為之一愣，馬上就明白龐大龍的意思了。
如果說回收落下來的一級火箭自重是10，發動機推力也是10，那麼重力正好可以抵消，讓一級火箭平穩落地。
如果火箭自重是10，發動機推力是12，那麼找準時機也有一次機會平穩落地回收。
但如果火箭自重是10，發動機推力是20甚至是50，那發動機一開機推力必然讓火箭重新飛上天。
也就是說，最好的情況就是讓發動機推力和火箭落下來的下降勢能差不多。
那麼問題就來了……
如果降低發動機推力，那麼870噸的起飛重量怎麼上天？
他搖搖頭，沒想到還有這樣的問題。
這時，就連一旁的張廠長也不禁皺了皺眉，忍不住問道：
“那麼現在Mask的SpeacX公司已經解決這個問題，他們是怎麼解決的？”
龐大龍喝了一口茶，潤了潤喉嚨。
“SpeacX的獵鷹9使用的是他們自主研發的‘默林發動機’。”
“他們和我們的思路不一樣，我們是採用了2個大比衝的氫氧發動機YF77想盡辦法增加速度，而他們，則是採用九臺默林發動機並聯。”
“上升時，九臺發動機馬力全開，落地時八臺發動機熄火，一個發動機工作，同時再將工作的小型發動機節流減少推力，這樣正好抵消火箭下降的重量，從而實現平穩回收。”
哦？！
九臺發動機並聯？
聽聞解釋，張廠長不由感嘆一句。
“不得不說，SpeacX還是有點東西的。”
說完，他又看向龐大龍，笑著說道：
“不過老龐啊，這個問題也並非沒有辦法解決吧？”
“按照你說的，一級火箭自重太輕那麼就提升一些自重就行了唄，比如回收時多配置一些燃料？”
“……”
龐大龍一陣沉默，目光看向老張。
“老張，你能想到的一切辦法航天人都想到了。”
“實際上，這就是我要說的第二點，這點相比第一點，更是我們急需面對的問題。”