第一百三十一章 共享汽車再生產多少輛好？(第1/5頁)

炎國，深市。

太陽緩緩升起，陽光灑在地上，冷清了一晚上的比亞迪總部大樓又變得繁忙起來。

作為一家千億市值的大型企業掌舵人，王總一大早就來到總部辦公室，開啟一天忙碌的工作。

“汽車業務利潤又下降了？”

王總拿起昨天剛剛統計出來的資料包表翻閱起來。

現在的比亞迪不僅是一家大型企業，員工人數超過二十萬人，更是一家在兩地上市的上市公司，財報上任何一絲問題都會引起股價的波動。

比亞迪集團內有九個事業部，三大業務板塊，分別是汽車及相關產品、手機零部件及代工和二次充電電池及光伏。

去年汽車業務的收入佔比首次突破50%，營收840億左右，沒想到今年的統計資料下滑了。

競爭太激烈了。

王總微微皺眉，雖然比亞迪銳意進取，不斷推陳出新，但越來越多新勢力加入造車領域，還是給比亞迪帶來了一定衝擊。

看來，不僅要鞏固好原有的市場份額，高階市場的開拓也必須上馬了！

王總抬頭看向窗外，一直以來，他就非常看好汽車行業的發展。

這些年比亞迪確實取得了非常大的成就，成功實現在新能源汽車領域的彎道超車，成為國內新能源汽車企業一哥。

但哪怕是新能源一哥，比亞迪的基本盤還是平民車。

不管是秦PLUS EV還是“元”，定位都是十萬元上下的普通代步車。

而即便是最近推出非常棒的“漢”，對標的也不過是澤斯拉最便宜的Model 3，30萬的價格，遠遠談不上高階。

所以說，在高階市場裡，比亞迪還沒有一款真正的高階旗艦車型！

比亞迪真正想做出更大的品牌影響力，還缺一款震撼市場的至少五十萬的E級車！

真正的豪華高階車型！

真正的旗艦車型！

“是有必要開拓高階車的市場了……”

正當王總感慨的時候，辦公桌上的內部電話突然響了。

“喂……”

“王總，電池事業部的方總和新能車市場部的齊總一起找您，您現在方便嗎？”

話筒裡傳來秘書的聲音。

王總心裡閃過一絲驚訝，這兩人分屬不同部門，一起前來是有什麼事情？

他嗯了一聲，沒一會，辦公室大門緩緩開啟，方亞舟和齊波兩人走了進來。

一見兩人，王總從椅子上站起來，臉上帶著笑意：“這一大清早的，你們兩個約好了一起來找我？”

“是有什麼急事？”

方亞舟和齊波對視一眼，彼此眼裡都有一絲苦笑。

他們倒是沒有約好，只是路上恰巧碰到。

沒想到簡單地交流幾句後，竟然發現他們彙報的內容竟然都是一家公司。

竟然都是一家名為鳳凰廠的公司！

兩人核對一下彙報的內容，心裡更為震驚。