雖然大部分電動三輪車廠沒有路試這一環節,但鳳凰必須有!

鳳凰所有的產品,必須在出廠前就要達到最優的狀態。

特別是摩托車、三輪車這一類高風險性的產品,安全性更是重要!

鳳凰,決不允許任何有問題的產品上市!

“行吧,接下來路試的事情,就交給你們工程部了。”

“有任何情況及時和專案部溝通!”

“行!”

張開平和黃晨短暫寒暄後,工程部的同事們便興奮地將備用電源和各種工具搬入車斗,隨後兩人一組上車就位。

本次路試黃晨負責,四輛車四個小組,分別負責不同的專案。

第一組負責測試儀表、燈光、作業系統、電機資料。

第二組負責行駛過程中的駕駛感受、噪音測試、異響測試、人機互動等。

第三組負責極限測試,主要測試電機、電池在高強度、長時間、長里程下的表現。

而第四組主要電池續航測試,包括各種工況、各種時速下的續航測試,以及“大力模式”下的最大續航。

“走嘍!路試了!”

車上工程部的同事們臉上露出興奮的神色。

隨著第一輛三輪車駛出工廠,緊隨其後的三輛也駛往各自預定的路線。

四輛電動三輪車路線不同,剛一匯入主車道,肌肉感十足的外觀頓時吸引無數人的目光,路人紛紛回頭觀看。

“我擦,這是什麼車?這麼酷!”

“活見久,電三輪五個輪子?前面一個,後面四個?這麼拉風嗎?”

“龜龜,這翻鬥看起來好厚實,翻鬥設計的和皮卡貨廂一樣的造型啊!”

“這不會是哪個汽車廠搞的電三輪吧?線條感、立體感這麼強!這簡直就是小號皮卡!”

“電三輪搞成這樣子?看起來和小貨差不多了!”

“不行,趕緊拍下來,一會上網查查是什麼牌子。”

幾輛電三輪一路迎來路人驚訝的目光,黃晨所在的第一組剛好遇到紅燈,斑馬線前穩穩停了下來。

一輛計程車正好停在旁邊,搖下車窗,好奇地問:

“老師,你這輛車看起來有點霸道哦,我看車上沒得車標,這是哪個廠家的新車測試吶?”

“挺懂的啊,師傅!”

“別的不說,咱山城市汽車廠、摩托車廠多啊!見多了就知道了。”

“老師,馬上綠燈了,你三輪車先走。”

黃晨哈哈大笑,一腳電門踩到底。