第九十六章 和景東的訂單出了點問題(第2/2頁)

就憑“彩虹”的260KM續航和超高的智慧化配置，如果配上國內極低的售價，完全可以將國內所有廠商吊起來打。

什麼線下銷售渠道、什麼產能不足。

這些真的是問題嗎？

只要胡來願意，無數的資本家哭著喊著要給他投資。

只要胡來願意，鳳凰的渠道可以三個月內遍佈全國所有大中小城市。

只要胡來願意，半年內產能就能大規模起來！

那時候，整個行業誰能與之一戰？

張飛揚搖搖頭，國內“彩虹”將要下架，總算給行業廠商們緩了口氣。

想著飛機上淚流滿面地胡來，心裡卻一直有個疑問。

胡來下架“彩虹”，難道真的是因為飛鳥廠的外觀專利嗎？

他不知道……

張飛揚心裡感觸萬分，但胡來卻忙碌異常。

此次前去參加“Moto Show”車展，前前後後一個多周。

昨天剛回山城，今天一早就來到鳳凰廠本部。

剛剛來到辦公室，辦公桌上已經堆滿了需要他簽字的檔案。

辦公室助理已經不是伊一了，伊一如今負責腳踏車廠和電動摩托車廠的協調統籌，打通各廠各部門的正常協作。

如今鳳凰厂部門眾多，特別是電氣化部門，更是兩個廠的香饃饃。

不僅電動摩托車廠需要電氣化部門的配合，腳踏車廠也在嘗試新增更多的電子化配置，這也需要電氣化部門的加入。

伊一統籌各廠各部門協調，忙得不亦樂乎，不過就結果來看，效果不錯。

忙完一陣，負責腳踏車廠的廠長張開平來了。

“老闆，你可終於回來了！”

兩人寒暄兩句，胡來詢問了腳踏車廠的各種情況。

腳踏車廠正常執行，酋長大陸訂購的五萬輛二八大槓也全部生產完畢，發往蒲隆地。

新廠區的生產線全力生產“涅槃”系列，本部生產線除了生產“涅槃”外，還有產能留給三輪電動車。

“三輪電動車？”

要是張開平不說，胡來都差點忘了。

之前高明牽頭，和景東簽了訂單，有一批五百輛的電動三輪車。

想到這裡，胡來好奇地問：“電動三輪車生產得怎麼樣了？”

張開平臉馬上就垮下來：“之前品牌店開業的時候，就給你彙報過一次。”

“可能是景東內部的意見都沒協調好，對方讓我們先等一等。”

胡來大吃一驚，幾百輛訂單還沒弄好？

這前前後後都一個多月了，要是正常情況，車都不知道下線多少輛了。

張開平繼續抱怨：“我們還特意改造了一條生產線生產三輪車，沒想到一等這麼久，完全浪費了。”

胡來眉頭一皺，這事真不好辦。

五百輛訂單，也就一兩百萬的事。

總不可能因為五百輛的訂單直接去找高明說這事吧？

自己雖然有景東東哥的電話，但實在沒有必要打擾。

胡來想了想，問了一句：“咱們自己能不能設計生產？”