第七百三十三章 價隨風漲(第1/2頁)

大宣的運輸問題彷彿突然間變得嚴峻起來。

中秋節前後從北往南逐漸進入秋收，而一些作物早在八月初就開始進行收割。

相應的，各地漕運也跟著進入緊張運作時段，可是，作為官方的主要運輸形式，此時的漕運主要用來運輸糧食，其他物資相對較少。

國戰後的幾年，全國人口增加，衣食住行各方面的需求也日益增長，可是沒有報紙、電視、廣播、網路等媒體，一輩子活動半徑不見得超出十里地的百姓是感覺不出太大變化的。

各地的私營運輸業務蓬勃發展起來，與漕運遙相呼應，百姓到了冬季有棉有毛能夠禦寒，只以為是自己攢夠了錢能買到，並沒有想過運輸上有何便利。

今年也不怎麼了，說沒貨就沒貨，有貨的也死命漲價，生怕別人買似的。

可如今聽說，棉毛都大幅度漲價，他們又回到了買不起的境地，不禁要抱怨物價、抱怨官府。

至於為什麼會漲價，現在也知道了，因為沒貨。

“怎會沒貨？不是到處都開始種棉花了嗎？”街頭巷尾、茶餘飯後，百姓們討論的就是這個。

平日對皇城的八卦、官員的隱私都敢討論的京都百姓，大事、政事他們知其然不知其所以然，可面對物價飛漲，關乎自身利益的事情，必要刨根問底。

“種是種了，運不進來啊！”商家們這樣回答。

“怎會運不進來？那以前是怎麼運進來的？”百姓們覺得商家的這種答覆完全就是給漲價做藉口。

“你問我，我問誰去？”商家也不耐煩回答，一個兩個問，還能陪著笑臉回答，來的都是客嘛，不好得罪顧客的。

可不管誰來了都要質問這麼一通，咋地，我該你的？我欠你的？你是衙門的公差啊？有你們質問的份兒不？質問得著嘛！

於是商家們也個個沒好氣：“說別的沒用！人家運來得就少，還都漲了價，他們漲價我不漲，賠我的錢嗎？”

於是百姓們罵著“無奸不商”憤憤轉身而走，可商家根本沒有喊他們回來、便宜些賣給他們貨物的意思：“哼！別說買到便宜的，就算能買到跟我家一樣價格的，我都給你買一送一！”

到這時候，關於“運不進來”這個話題才引起百姓們的重視：那以前是怎麼運進來的？

“那往年怎麼就能運進來？”皇帝問道，新的一天，新的朝會，可內容還是舊話重提：“漕運都是幹嘛吃的！”

戶部尚書劉聚只好硬著頭皮上前：“皇上，往年除了漕運外，民間運輸起了很大作用；

但是去年旱災開始後，水路運輸就開始顯露敗相，只是有陸路支撐，還算勉強能夠支應；

今年雖然降水不及往年，卻也解除乾旱的情勢；可是旱災過後植被衰減，抓不住泥土，造成了泥沙堆積的難題；

植被破壞會使涵養水源能力減弱，因而導致乾旱；而乾旱又導致植被減少、水土流失，因乾旱而削減的河道又被泥沙淤積；

這是互為因果、迴圈不已的事情；

所以今年很多河段面臨水位變淺、阻塞的困境，使得漕運本身就吃力；

只能以運輸漕糧為第一要務，已經分擔給陸路運輸，因此陸路官運也很吃緊，尚顧不得其他物資的運輸問題；

而民間運輸更是遭遇難題，大量的民船需要修繕，還有很多運河之外河段的淤積尚未清理，民船也處於停滯狀態；

如今民間的鏢局已經把運輸訂單排到明年，當前都是以加急訂單為主，既是加急，必然運價很高，導致貨品價格上漲……”

這就是車軲轆話，這幾天每天都是這套詞，劉聚回答的幾乎可以倒背如流。

能不熟練嘛，就這麼點兒道理，有什麼理解不了的？