第一百九十二章 世紀騙局Nikola(第2/2頁)

畢竟星雲科技跟華夏官方的合作越來越密切，今年在3月份除了有第四代星雨，還有復產的星火·幻焰，以及一款首次商用的CPU…

思路客

關於龍芯的訊息，現在星雲營銷部還沒放出一點風聲，這東西和星雲產品不一樣，只有做出來，並且拿出成品的時候威力才最大。

到時候再大力宣傳也不遲，除了CPU之外，還有一個商用系統也會進行官宣，這個系統在星雲科技內部已經經過了無數次的測試。

但到底好不好用還是未知數…包括龍芯也是如此，他們只能說會在今年上一批產品試水，具體的使用感受還得看使用者的反饋才行。

由於目前星雲產品的出貨量大頭都集中在了線下，星空快遞車出現的頻率不會太高，隨後星空速遞官方賬號也釋出了一則更新公告。

首先介紹了一下星空速遞的性質，只為星雲產品服務，這點是必須的，擺明了就是告訴國內的快遞公司：我們不會搶你們的業務。

要不然憑藉星雲科技的網點，短時間內就能對快遞產業帶來一次巨大的衝擊，倒不是不可以，而是會影響到星雲科技的主要精力…

因為相比於星雲產品的正常更新換代，劉大郎現在更關心新能源產業的發展局勢，最近一個新能源公司聲名鵲起，正是美國。

這個公司主打的是新能源卡車，但從頭到尾都是一場騙局而已，由創始人米爾頓操盤，巔峰時期上市兩天市值超過260億美元。

還有一些主流媒體將稱之為特斯拉2.0，不得不說他們的理念還是不錯的，新能源卡車的市場前景足夠龐大，也難怪那麼吸引人。

所謂的，實際上就是一個徹頭徹尾的詐騙公司，有的人稱的米爾頓是美版賈會計，其實不然，兩者性質根本就不一樣。

賈會計在FF上的確沒取得什麼成果，但也不會像米爾頓一樣直接公然造價，就連釋出會上的新能源卡車頭、宣傳影片都是造假的。

這種性質可要惡劣的多，再次印證了新能源產業是風口這句話，但是，米爾頓的造不出來新能源卡車，劉大郎的可以。

重點不在國內，而是依舊在印度，交由賈因去操作，並利用星雲科技的現有技術，如果順利的話，他們能在新能源熱潮中大賺一筆！

造一款新能源汽車說難也難，說簡單也簡單，新能源卡車沒那麼容易造出來，但也不是完全不可以，至少星雲科技有這個實力。

只不過投入大量資金後即便把能夠量產的新能源卡車給造出來，也不一定能獲得收益，畢竟卡車這東西可比轎車的負載要高多了。

一年之內能把第一版樣品給做出來都算不錯的，不過這只是一般情況下，劉大郎不準備等了，他會用【科技寶典】加速這一程序。

在的騙局被拆穿之前，他們就能先一步把產品拿出來，如果劉大郎記得沒錯，是在2020年上市的，但現在情況有點不確定。

星雲科技的出現加速了全世界科技公司的發展程序，米爾頓也感受到了危機，再不趕緊騙一把，萬一哪個公司捷足先登了怎麼辦？

於是乎，米爾頓開始了洗腦式的宣傳，各種主流媒體的跟風報道，讓劉大郎都差點以為幹倒了沃爾沃，造出了新能源卡車…

點選下載本站APP,海量，免費暢讀！