第369章 海關成立軍事整合(第2/2頁)

至於當他們看到所謂的收稅這個功能的時候，一個兩個都是一副‘果然如此’的表情，顯然他們事先也有預料。

不過這個收稅，主要是針對近海貿易的那些商隊收取的，畢竟這年頭除了華夏進行沿海貿易，還有誰會和華夏進行貿易？不過不能不承認，海運的確比陸運快得多，難得的是貨運量也大，在沒有京杭大運河的如今，海運比陸運更有價值。

或許在未來，京杭大運河就沒必要再開挖了。如此，就不會有漕幫的存在，沒有上百萬人要依靠這條運河來生存了。而那些土地，或許會被開發出來，到時候房產商顯然就會笑不攏嘴了。

至於伴隨著貿易稅出現的第二個收費專案海盜稅，卻是沒辦法收了。

這年頭，大海上只有華夏人的船隻，也就不存在出現外*艦的情況。這樣的情況下，憑什麼別人要把自己浴血奮戰得到的戰利品，拿出一部分‘交’給國家？而且為了提高百姓們出海的積極‘性’，這個海盜稅顯然也是收不起來的。

收稅的問題過去了，還有一個問題是大家關注的，那就是‘私’人武裝的問題。

由三家聯名出力，共同制定了一個各級船隻分類和核載人員的細表。上面明確標明瞭，每一艘海船上面，可以容許的標準核載船員數量。

除了這些船員以外，任何‘私’人公司的船隊，按照船隻的級別，最低階的船隻最高只能允許三十名‘私’人武裝上船，最高階的船隻也只能允許二百人上船而已。

同時，規定了所有‘私’人企業，按照企業的規模劃分為甲乙丙三個級別。每個級別可編練的‘私’軍人數都有明確的限制，而且‘私’兵的名單要上報海關備案，領取海上武裝證明之後，才能上船。

顯然，那麼做的主要原因，就是為了避免世家盲目訓練大量士卒。

這個行為是可大可小的，小的方面說，就是為了避免過度徵招地方百姓，而導致耕地、生產人口的流失，畢竟大海是危險的，一個不好就是數百人喪生，對華夏而言，這實在是太‘浪’費人口了。

大的方面來說，你訓練那麼多計程車兵，若是不是為了出口，而是為了造反怎麼辦？一家或許看不出來，但是若是好幾家一起聯合起來，那就有數萬的軍隊，放在諸侯面前，試問有哪個諸侯願意這樣一支軍隊，就那麼大搖大擺的出現在自家的領地內？

就算是以前，世家們雖然也有自己的‘私’兵，但是訓練程度低不說，而且大部分時間他們是半工半兵，更多時候是以家丁的身份出現，再加上國家大權旁落，所以才姑息了一下而已。

顯然，很快三個國家就要合併，這是大勢之所趨，只要訊息靈通的世家都知道。而新的政權是新興的，但也是獨立‘性’最強的，至少在前兩代絕對是這樣。

在這樣的情況下，新君必然不能容許治下有控制不了的勢力存在。所以對各個世家掌握的‘私’軍進行一定的限制，也是無可厚非的。畢竟，他只是限制，而沒有取締不是麼？

海關的職權，暫時也就那麼幾個了，後面倒是寫了一句話‘更多職權，待進一步探討完善’，顯然，日後或許還會出現其他的職能，但如今就這個幾個了。

至於這幾個職能，雖然讓世家們少賺一點，出海探寶的危險係數提高一點，甚至可以說連他們的皮‘毛’都沒有傷及，所以經過他們內部的商討，也就選擇了妥協。

於是，開關正式開始營運那天，諸侯們也開始積極的配合起來。

而最先配合海關開展業務的世家，他們家族的子弟，也被安排進了海關工作，各大世家因此多少也得到了一些好處。

同一時間，華夏軍校正式在洛陽成立，這標示著洛陽很有可能會再次成為新政權的政治中心。

當然，軍校大部分的建築物還在興建，不過依靠過去一個皇莊作為底子，倒是簡單的把主體建築給修建完畢了。

然後，華夏軍校迎來了第一批就讀生。他們涵蓋了三大勢力的武將階層，而他們即將在這裡回爐三個月，然後再打散到各個邊疆進行鎮守。

與此同時，政委班也開始授課，一千三百名文人開始入學就讀。他們畢業之後，會被分配到各大部隊之中擔任政委。

他們的責任，一方面自然是類似心理醫生一般，給士兵們去除心理‘陰’影；一個則是不斷做士兵們的思想工作，並且在主將造反的時候，奪去他的權力，然後以臨時指揮官的身份，將參與造反的官兵抓拿歸案，送‘交’國防部處理。

就這樣，新的政治制度，新的正體，在不知不覺之中已經悄然開始實施。而最先開始實施的，便是這軍事領域。

只有大家都放棄了手中對軍權的掌控，才有資格談論下一步的合作。