第八百四十八章 發展(第1/4頁)

紈絝們開始到處打聽摩托車的訊息很快就傳到了李月辰的耳朵裡面。

於是她讓人放出訊息，這東西可以買，但有條件。

第一就是貴，一輛這玩意兒的售價是五千元。

第二就是必須先去考駕照，有了駕照才能騎著上路。

價格這方面倒是沒有讓這幫到處打聽的紈絝們太過驚訝。

不就是錢嘛，都小問題！

但是這個駕照著實讓一幫人有點不理解，但不理解也沒用，法律就是如此。

摩托車的出現代表著機動車開始走上民用領域的舞臺，所以李月辰寫了奏疏給皇帝，給政法大學下了任務。

由她提出交通法，政法大學將其細化完善，然後正式頒佈。

既然是皇帝親自下達的檔案，政法大學那邊也沒說什麼。

馬上按照李月辰送來的基礎法規，開始研究並且細化。

同一時間，紈絝們也打聽到了駕校的位置，紛紛開始交錢報名。

但考慮到交通法的完善還需要一段時間，所以摩托車駕校等明年開春之後再開課。

主要是她接下來還有很多事情要做，目前實在沒空去教這幫紈絝玩摩托。

摩托車和汽車絕對不僅僅是一個單一的產品，而是發動機這個東西的副產物之一。

因此這段時間李月辰又跑了幾趟工程院，讓他們多研究幾樣東西。

首先就是四輪摩托，也就是真正的全地形車。

但說是這麼說，實際上這種所謂的全地形車，在某些時候，越野效能是比不上兩輪越野的。

主要問題就是尺寸，四輪摩托車尺寸大，不太適合穿越間距狹窄的叢林以及太過崎嶇的山路。

再加上車身也更重，同樣的發動機，遠遠不如在兩輪車上的爆發力。

如果是李月辰這種級別的高手，騎兩輪越野，四米以下的山溝都能飛躍過去。

若是有合適的高低差或者是能夠讓車身高高躍起的陡坡，這個寬度甚至可以達到六七米。

但四輪摩托就不行了，車身自身的重量就會有很大的限制。

不過四輪摩托車依然有其存在的地方，李月辰想要嘗試一下，看看這東西能否替代馬匹，成為騎兵的坐騎。

至少摩托車跑的比馬快多了，一前一後兩個人，前面的專注駕駛，後面的負責進攻，理論上來說應該是可行的。

再說摩托車比馬好控制多了，說不定可以結成戰陣什麼的。

當然具體行不行還真不好說，只能是做出來之後再具體看看。

另外還有其他的，是專供海軍使用的。

雙人摩托艇以及多人快艇。

這都是海上執行任務以及短途航行的好玩意兒，應該能夠派上不小的用場。

隨後她將這些東西的設計圖都畫了出來，交給了工程院，讓他們慢慢研究一下。

現在發動機已經做出來了，那不管是摩托車還是摩托艇，甚至是快艇也好。

本質上都是發動機套個不同的殼子而已，若是再多考慮一些空氣動力學之類的問題，也不會太過複雜。