說了一會,張雨欣撩了一下頭髮,“我能不能給你們提個建議?”

關煌笑:“可以啊。”

張雨欣:“超人出海,我覺得,不單單是出行業務出海,外賣、單車都可以出海。”

關煌皺了下眉:“網約車?外賣?”

張雨欣點頭,“網約車、外賣這類業務,你們已經掌握了大資料優勢,對使用者習慣、分配排程等研究相對深入,業務運作上也相當成熟,我覺得,從產品和技術上來說,問題基本不大。”

關煌沉吟一下,“這倒是個方向。”

張雨欣笑笑:“我只是提個建議,具體怎麼做,要看你們。”

關煌抱著她親了一下,“哈哈,你這個思路值千金。”

張雨欣“哼”了一下,“你知道就好,以後不要小看女人。”

關煌:“別人都說,女人胸大無腦,胸大無腦,我看也不對,你這就是反例。”

“嗯?”張雨欣愣了一下,隨即反應過來,暗暗啐了一口,“討厭。”

關煌“哈哈”笑。

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超人作為國內乃至全球創業公司的代表,有望突破千億美金的獨角獸。

它的一舉一動都被人關注。

國際事業部的成立,吸引了大量的眼球。

不同於國內的出行與外賣業務涇渭分明,國際事業部將兩者直接融合在一起。

網約車司機,兼職做騎手。

根據超人的公告,“網約車+外賣”的模式,近年來在墨西哥等拉美地區以及印度等人口密集的國家增速很快,而且幾乎沒有非常強大的本土企業。

市場尚未被開發,擴張空間非常大。

根據每外賣單量除以城市總人口數計算,在中國上海等城市,每日點外賣的使用者比例為7%,而在巴西這一比例僅為0.9%。在歐洲大城市,這一比例在3%到5%之間。

……

訊息一出,超人的估值在資本市場應聲而漲。

一改之前頹勢。

市場需要故事。

前段時間,超人戰略調整,中止了之前的一切kpi,將戰爭時期打造的技術引擎朝“保證安全”方向改裝。

從“打到車”到“打好車”的需求轉變。

在安全上投入巨大。

雖然口號很好,但沒有經歷過原有時空的暴雷(順風車殺人事件),資本市場對這個轉變並不積極。

很多人眼中,超人這麼幹,純粹是吃飽了撐著。