216、海外拓展(第1/3頁)
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“你們剛才說的超人要拓展海外市場？”
關煌：“你問這個幹嘛？”
張雨欣撒嬌“好奇嘛。”
關煌“嗯”了一下，難得有身邊人對這個有興趣，解釋道：
“今年超人主要有兩個重點，一個是造車，另一個是成立國際事業部。”
張雨欣：“我記得，不是說你們早就在國外市場開展業務了？”
關煌點頭：“出海業務，最早可以追溯到2015年底，我們開始與美國的Lyft、東南亞的Grab、印度的Ola聯合建立了共享出行全球合作框架，打通產品，並在這之後，超人分別戰略投資了這三家公司。”
張雨欣笑了下：“我知道，當時這個結盟還被輿論戲稱為“反Uber聯盟”。
關煌聞言，很是滿意。
對方能說出這個。
說明用了心。
“對，也是這點，讓公司看到了海外市場的更多可能。”
“哦？”
關煌：“當時正處於中國公司出海的熱潮，很多公司都熱衷於跨國投資，跨國併購，海航、萬達……超人要做好一站式出行平臺，眼光自然放長遠，也只有這樣，才能撐起一家千億美金級別的公司。”
張雨欣“嗯”了一下。
千億美金！
每次想想都感覺震撼。
是因為錢貶值了？
還是因為公司發展太快了。
簡直不可思議。
關煌繼續說道：“當然，還有一點，Uber已經在全球範圍內驗證了市場的廣闊，而超人自然不能甘於落後，要在海外市場上，充分證明自己的能力。”
有人開拓市場，檢驗模式，
其他人跟著跑就行。
張雨欣：“一般來說，傳統企業都是在國內深耕多年，再走向國際化不同，而超人出海與國內業務發展幾乎同步開始。”
關煌回道：“是這樣的，當國內市場日趨穩定，海外便成了充滿想象力的新大陸。”
“嗯？”
關煌：“去年上半年，超人出行吃下了Uber（中國），徹底掃清了國內的競爭障礙，為出海投入打下了基礎。六月，超人與Lyft完成一期產品打通，“超人海外”正式上線，邁出了國際化的重要一步。”
張雨欣聽到這裡，沒有再說什麼。
要好好消化一下剛才的內容。
站起身，把零散在地的瑩白色內衣拿起來，“幫我扣一下。”