60、大而不倒(第1/2頁)

高永勝走後，秦小嵐對著關煌說道，“不好意思，我……”

“你道什麼歉”，關煌啞然，輕攬著美人，兩根手指隔著薄紗，輕輕捏了一下腰間細肉，阻止她繼續往下說。

“這事雖然因你而起，對於你來說卻是無妄之災，真要道歉，我才應該說對不起，把你拖進這種事裡……”

秦小嵐一根手指放在男人唇上，情絲流轉，“我願意。”

關煌看著美人水汪汪的眼睛，不由得食指大動。

掃了一眼四周，三五成群的人聚在一起，沒有人知道這裡曾經發生了什麼，

搖搖頭說道，“我們走吧。”

“嗯”，秦小嵐自無不可。

這個時候，別說走，即使跳火坑，她也義無反顧。

兩人乘車回到住處。

顛龍倒鳳，其間風景不必細表。

另一方面，張蘭陵的反擊來的很快。

炎黃智庫發表了一篇關於網約車監管的文章《看得見的手》。

文章首先肯定了網約車便捷、高效的優勢，從產生的短短几年內，就獲得大量的使用者，產生了巨大的經濟效益。

但是，蓬勃發展的市場同時也意味著野蠻和瘋狂，不能完全依靠市場自身進行調節，而必須將其納入法律監管範圍。

比如說乘客安全問題（網約車可能導致的人身安全或者財產安全）、未經過乘客許可的關聯行為（把支付責任進行了不恰當聯絡）、大企業的“濫權”行為……

文章建議從三個方面確立網約車的管理範疇，即“管人、管車、管平臺”。

“管人”是針對網約車駕駛員，即網約車平臺和車輛駕駛員必須簽訂勞動合同等；

“管車”管理營運車輛，即網約車車輛具有客運資質等；

“管平臺”指管理平臺，即網約車平臺符合出租客運車等。

……

三管原則，其實質就是將網約車完全納入傳統計程車客執行業之中。

車輛必須有計程車運營的資格。

換言之，就是私家車並不具備成為網約車的資格。

這一招? 稱得上釜底抽薪。

張蘭陵不愧是行業資深專家。

一把就抓住要害。

取締網約車? 他沒有這個能力，但是如何監管? 可就稱得上“天時地利人和”俱備。

超人的輿情檢測機構早早鎖定到關鍵詞? 《看得見的手》發出來不到半個小時，關煌已經接到電話。

張泰傑彙報完整個事情? 建議道，“……要不要找人打個招呼? 把文章撤了？”

處理輿論風波? 一般就是幾個固定套路，限流、曝光、轉移注意力……

降低熱度。

關煌搖頭，“不用，這類文章本來就不是讓普通人看的? 限流作用不大。”

學術性質的東西? 只在小範圍內傳播。

大眾對這些東西不感冒。

張泰傑意識到自己陷入固定思維。