9、風雲再起(第2/3頁)
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他沒有察覺到老闆的未盡之意。
快的兩家公司，巔峰時刻佔有網約車30%的市場? 按照超人五分之一的估值也有30億美金的規模。
即使現在落毛鳳凰不如雞? 沒有20億美金恐怕拿不下來。
畢竟“快的和嘀嘀”兩家公司為了競爭，前前後後花了幾十億（部分融資流向美團、餓了麼）。
超人雖然現金流充沛，但是想一舉拿出上百億的資金，也是不小的壓力。
除非再次啟動融資? 否則? 不大可能接手對方。
另一方面，併購很難做到1+1大於2的效果。
當兩個品牌的目標客戶群以及提供的服務都相同時，缺乏1+1>2的基礎。
比如，做廣告投放時，超人的回報率是1:12? “快的”只有1：1.2。
這樣一來，就面臨一個問題? 把錢集中到回報率高的品牌超人上？還是分散維持兩個品牌。
如果把所有推廣費用投給超人，那“快的”品牌就相當於廢了。
如果把“快的和嘀嘀”的使用者合併到超人旗下? 那近百億的價格又太高了。
但這種話，不方便明著告訴張泰傑。
免得讓對方以為他在找理由。
畢竟? 融資可是要稀釋股權的。
關煌對於併購? 既不排斥? 也不狂熱。
理性對待。
如果能夠滿足兩個條件中的一個，合併產生1+1>2的效果，他會毫不遲疑。
第一，兩家企業合併後，足以建立壟斷地位。
這裡的壟斷地位並不是說，主營業務收入佔到整個行業的多少以上，而是有自己的護城河。
如果沒有行業進入壁壘，即使市場佔有率再高，也會驅使新對手進入，比如優酷與土豆的合併，並沒有減少隨後影片網站領域的競爭。
第二，不論目標客戶群是否相同，兩家企業提供的服務完全不同。
現在來看，這兩個條件，“快的和嘀嘀”一個都不滿足。
相應的收購價值就少了很多。
既然品牌不值錢，那這一份溢價就要扣掉。
偏偏，“快的和嘀嘀”有一半的價值在品牌上。
隨著競爭失利，積攢起來的使用者和司機不斷流失，如果再想不出應對之策，三個月過去，就會徹底荒廢。