這時的直播畫面已經換成了前哨站試驗艙面向沙克爾頓隕石坑的一個攝像頭,所以當所有的月球車都轉到這邊的時候,觀眾們就看到了一副壯觀的景象。

15輛月球車一塊在月球上移動。

這時候它們的速度不算快,甚至走到一個距離之後都停了下來,讓前哨站拍了一個合影,然後一號車的攝像頭轉向,也拍了前哨站試驗艙降落在月球表面的影像。

看的觀眾們直呼過癮。

完成了互拍,15輛月球車就開始在月球上飆車了。

是真飆車,哪怕它們對月球上的“路況”不熟悉,但它們也飈到了每小時20千米!

別以為每小時20千米很慢,還沒有你騎得二輪小電動快,但這可是在月球上。

而且還要看它的競爭對手都是啥。

就拿繁星自己的月球車玉兔號來說,它的設計時速200米。

對,就是一個小時走200米。

這個速度相當於每秒……5.6厘米,堪比櫻花飄落的秒速五厘米。

理論上,玉兔月球車5個小時就可以走1000米。

可它實際走1000米用了多長時間呢?

3年!

其實這不怪小兔子跑不快,因為它設計的時候就不是為了飆車,而是為了搞科研。

它載有全景相機、測月雷達、紅外成像光譜儀和中性原子探測儀等裝置,讓它移動起來,只是為了讓它在不同的區域進行科研任務。

而且它是無人探測車,要是在月球上倒了可沒人扶,所以這種無人探測車的自我防護系統非常嚴謹,基本上都是每開10秒就停下20秒。

它們需要檢查前方的地形,再用自己微弱的“智商”進行計算,避免風險,防止翻車。

所以玉兔號實際開起來的效果是……花10秒鐘慢慢往前走大概一個人類手掌的長度,然後停20秒鐘,看看前邊的路有沒有坑,再繼續努力往前走或改道。

甚至有的時候還要完全停下來,對著某個地方觀察很長時間。

有時候還得聽地面的指揮圍著任務點轉著圈的看,走的慢是很正常的。

跟小兔子類似的是50年前老毛子的月球車,它跑的稍微快一些,基本上1個月就跑了1000米。

而在它執行的10個月裡,它仔細考察了約8萬平方米的月面,拍攝了2萬多張電視照片,在行車線的5百多個點上對月球土壤的物理力學特性進行了研究,對25個點上的土壤進行了化學分析,對月球表面的輻射特性進行了長期考察。

那月球車到底能不能快?

當然。

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