第160章 人類……命運(第2/3頁)

或者說是……故意的。

當然，也有可能坡音就是開始走下坡路了，畢竟它近些年出的安全事故確實越來越多。

火箭研製本身就是很困難的，體型越大，動力、姿態控制、振動抑制就越難。

除此之外，超重型火箭還有自己獨特的困難。

超重型火箭要將一個幾千噸的物體從地球上拔地而起，讓它在氣流乾擾下超音速飛行，然後一段一段地把級段拋掉，最後精確地進入預定軌道。

這個過程中，如果發生影響飛行的故障，價值連城的火箭就會墜回地面，變成一攤殘骸，連迫降的機會都沒有。

試錯機會太少是超重型火箭與其他超級工程的最大區別與最大難度。

相比之下，航空母艦、大飛機和加速器都可以一邊試驗一邊修修補補，哪怕宕機了也有修復的餘地。

如果是中小型火箭，早期可以多花點錢來完善設計，哪怕早期失敗幾次也可以承受，只要技術成熟，後期大規模生產就可以攤薄研發經費。

但超重型火箭不是多花“一點錢”的問題，阿波羅計劃時期的土星5號超重型火箭成本就非常高，被比喻成“一發就是扔掉一艘核動力航母”。

沒有幾個國家能承受超重型火箭反覆失敗的成本，當初老毛子的N1超重型火箭就是因為連續4次失敗而被迫下馬，也讓它徹底失去了載人登月的機會。

往誇大了說，甚至間接導致了它的國家滅亡。

好在SLS火箭還沒有發生這樣的情況，畢竟它連發射都沒發射，自然不會出現失敗。

但是被寄予厚望的火箭一直延期，這肯定不是事。

後來多名聯邦政界要人放話，表示不一定要堅守當前的登月時間節點，往後挪一挪也不是不可以。

還有的人說，可以把登月計劃做出一些刪改，這樣就可以在承諾的登月時間節點前進行登月了。

但“重返月球”專案肯定不會下馬，新上任的登子大統領會把這種超級燒錢的超重型火箭搞下去。

事實證明，這個專案果然搞下去的，甚至前邊兩撥人的話也都被印證了。

登月時間點先是後移了一年，看來他們是要保證計劃的嚴密性，但現在，火箭首飛時間提前了，甚至後邊的登月時間前又向前跳了一年。

也就是說，聯邦重返月球的時間依然在登子的任期內。

人們頓時明白這玩意為什麼提前了。

但是這麼提前……

“靠譜嗎？”

“不知道，不過既然自由聯邦敢這個敢，那應該是靠譜的。”

“我也覺得沒問題，幾十年前他們就是渣渣畫質搞直播了，這次肯定會有高畫質直播，這麼重大的任務可不能開玩笑。”

“靠譜就行，雖然分屬不同的國家，自由聯邦那邊的精神狀態也不好，但是人類登陸月球這件事還是要支援的。”

“我這裡倒是有些小道訊息，不知道是不是真的。”

“管他真不真，西索。”

“對，細嗦。”

“我是聽說自由聯邦那邊搞了很多錢，然後給各種專案發錢，錢給夠了，進度自然就快了。”

“好傢伙，還有這種事？”

“如果是真的話，其實也很合理。”

“臥槽，如果自由聯邦那邊加速了，我們這邊怎麼辦？”

“不曉得，反正沒有任何新載人火箭和長征九號火箭的資訊。”

“我知道長征九號火箭的‘三神器’進度還可以，十米箭體方面也看到過新聞，但也就沒有立項。”

“這是打算把所有的分系統都研究成功了，然後才整體立項？”

“三神器是啥？”

“就是一級火箭的發動機、二級火箭的發動機和三級火箭的發動機……”

隨著自由聯邦放出重磅訊息，全世界的大討論就開始了，比之前吉塞尼裡打仗時的討論還多。