第139章 新的登月思路？(第1/2頁)

沉默。

聯邦宇航局內部，尤其是後邊管事的幾位都沉默了，因為這次繁星試射的“某型”火箭太出乎他們的意料了。

如果沒有這次的情報，那麼他們肯定得過一段時間才能知道，而很多事情都講究一個時效性，當場知道和過一段再知道，那裡邊的差距可就大了。

而且事情越嚴重，差距就越大。

看到單級入軌的時候他們就想到了之前的超級東風15導彈，現在出現“某型”火箭只是當時的“超級固體燃料”有了新工作。

不算太意外。

如果這個超級固體燃料只應用在軍事上，那麼航天覆合體不算著急，畢竟那是軍工複合體的事。

不管軍工那邊渲染的多厲害，其實不少人都知道它其實是“安全”的。

對，別看它是應用在導彈上的，可實際上是“毫無用武之地”。

按照繁星和聯邦的體量來說，只有一種武器突出對雙方的戰爭都沒有太大用處的，因為雙方一旦打起來，打的肯定是體系，並且是相當龐大的體系。

兩國之間的戰鬥可不是“虐菜”的戰鬥。

並且兩國的戰鬥體系越龐大，也代表著雙方越不可能開戰。

別管武器多厲害，用不上的話，那它的殺傷力永遠是“零”。

當然，軍工複合體那邊還是利用恐怖渲染拿到了大量的資金，開始拿著錢努力的研發反制武器。

但是現在那種超級固體燃料用在了火箭上，那就是航天覆合體不得不面對的嚴峻問題了。

更何況它還那麼的……嚴峻。

它不僅讓火箭單級入軌，還運送了“超重”的載荷，宇航局這邊計算得出的運載比是在4%以上的。

甚至可能在5%以上！

一枚固體燃料火箭，還是單級入軌的，這簡直是逆天。

如果把“某型”火箭改成分級的，分個2、3、4級，那它的運載比是不是能上10%？！

運載比10%是什麼概念，這個數值一直很小的固體火箭就不說了，就說液體火箭運載比第一序列的雄鷹九號火箭，它的運載比在4%以上，所以起飛質量550噸能往近地軌道運載20噸以上。

如果不考慮其他的，只做簡單的數學題，那麼換算一下就是550噸的“某型”火箭能往近地軌道上運載4、50噸的東西。

萬幸，超級固體燃料的屬性是“固體”，而目前最大的固體運載火箭是歐羅巴的織女星火箭，質量大致是137噸，而近地軌道運載能力也才2噸左右，運載比還是固體火箭傳統的1%多一些。

要是按照10%算的話，那麼137噸就能往近地軌道上運13噸左右的東西。

這玩意對於地球軌道來說是個好訊息，但是對於月球運力來說，尤其是對於最重要的載人登月來說……不重要。

但後邊讓埃瑪隆等人震驚的直飛月球能力……很重要！

本來運載火箭最重要的任務就是把航天器送上天空，完成任務之後的火箭外殼就是廢品了，也就是雄鷹九號火箭實現了重複利用。