第138章 1天！(第2/2頁)

這種架勢確實像在測試新型固體燃料的極限，但這種不計較燃料消耗的情況，火箭真的可以飛到月球嗎？

有人開始了計算。

不過火箭的速度一直在增加，所以每個人算出來的資料都不一樣，而且直播還不當人，竟然在延長了一段時間之後關了。

然後說：【後續訊息請繼續關注繁星航天局。】

“這特麼的……”

當然，很多網友都是閒的蛋疼，不讓看……那就猜！

猜測火箭能不能到達月球？

能到的話需要多長時間？

到了之後是飛掠呢，還是減速進入月球軌道？

很多人對“飛往月球需要多長時間”很感興趣，因為直播沒關的時候就有很多人在算了。

事實上，不同的月球探測器飛抵月球的時間是不一樣的。

地月距離最近時為36萬公里左右，最遠為40萬公里左右，但從地球發射的載人飛船或月球探測器都不會走直線距離，而是按大橢圓軌道飛向月球。

人類的第一顆月球探測器是老毛子的“月球1號”，從地球直接飛往月球並從月球上空近6000公里處飛掠而過，並沒有減速進入月球軌道，所以用了不到2天時間飛到月球附近。

首個攜航天員登上月球的“阿波羅11號”飛船發射後先進入環繞地球飛行的停泊軌道，然後再經過70多小時的地­月飛行後進入月球軌道，並且在發射後80小時11分進行環月飛行，102小時45分2名宇航員駕駛登月艙在月球表面著陸。

所以阿波羅飛船從火箭點火升空到著陸月球用了4天多時間，僅僅飛行的話是3天多一些。

而到達月球耗時最長的要算歐羅巴空間局的“智慧1號”月球探測器了，它採用了一種稱為離子推進系統的先進技術，經多次變軌，在太空中巡遊了一年零兩個月才進入環月軌道。

繁星的嫦娥一號到五號探測器，快的三四天進入月球軌道，慢的十幾天進入月球軌道。

甚至還有人思考過用走路的方式去月球。

那麼按照地月距離平均為38.4萬公里計算，1個成年人按照不快不慢的速度每小時可走約4公里，每天按照上班時間來計算，走八小時，就是32公里。

這樣就要走12110天，每年約365天，就要走約33年。

事實上發射到月球的航天器速度可以非常快，甚至超過第三宇宙速度，但這樣到達月球附近後剎車的難度就很大，剎車距離非常遠，消耗的剎車燃料就更多，就會得不償失，因此一個合適的速度才是最經濟效率最高的。

當然，消耗時間也就略微長一些。

而“某型號”火箭呢？

它只需要1天！

這得益於它的“持久”效能。

一般月球探測器飛往月球的時候已經把火箭扔完了，最後只剩火箭頂端的“小尖尖”，它攜帶的燃料有限。

但某型號火箭不一樣，它是丟了“小尖尖”，然後整個火箭朝月球飛去。

它的燃料也不多，要是去火星它還真沒辦法，也得走“經濟適用軌道”，面對長達半年以上的飛行時間，它頂多縮短一個月。

可是在地月系統內部，它可以為所欲為！