第1313章 畸形的新興市場(第2/2頁)

往往為了這幾千美元，當地很多人會選擇買二手車。

這些車裡面雙龍汽車是唯一的例外，同樣年份的汽車折舊很大，所以恰恰是這樣讓這臺車的二手車銷售很旺盛。

投訴率也居高不下，好在一點：便宜！

“看這條線了麼？市場佔有率和價格有一條均衡線，日系車是代表，你看雙龍汽車這兩條線背離了多遠，連我們國產車都趕不上！所以這家企業現在已經出現了大問題，不然絕對不會這樣！”

季東青又把國內汽車的銷售資料做成線掛上去，除了那些大而不倒的企業以外，幾乎每一家很好地企業都和日企的汽車銷售曲線很靠近，不過讓季東青很意外的是國內的幾家新能源汽車的曲線也不樂觀。

季東青嘗試著按照政策補助加上去，曲線稍稍好看一些，但是仍舊不樂觀，和雙龍汽車的曲線雖然相差的很遠，但是已經有那種趨勢了。

“看來陷入危機中的不光是韓國企業，還有我們自己……能不能幫我弄一下美國幾大汽車企業的銷售資料，謝謝，可以適當給一些金錢！”

一旦進入工作狀態，季東青絕對是專注的。

再次給卡米爾提供的那個電話打過去，然後小白那邊給了三千美金，時間不長一大堆資料發到了季東青的網盤裡面。

“呼，媳婦，看來我們殺入汽車領域有點晚了，這個汽車行業弄不好面臨大洗牌，我們suv今年實時的推出一款，然後著重方向電動車！下一步還是弄環保，氫能那邊不放鬆，其餘的不就有競爭力的領域適當收手！”

望著資料趨勢圖，季東青看了好久，最終下了一個讓自己有些痛心的決定。

整個汽車行業總體趨勢下行，無論從銷量還是現金流方面各家汽車廠都呈現出疲態。

事出反常必有妖，美國的債務違約疊加這麼多下行資料，意味著什麼不言而喻！如果再來四萬個億，整個市場會變成什麼樣？

年輕人還會甘願的做消費主義的奴隸麼？買回去一堆無法消化，看著鬧心的快消品，最終還要給信用卡還賬。

成年人都不一定能夠受得了這種生活，更何況沒有多少經濟能力基礎的年輕人。

汽車雖然在中國已經變成了家庭尋常用品，但是保險，油費，日常維護，停車費，罰單加起來並不便宜！

一旦路面變得擁堵，人們漸漸還會選擇這種‘便利’麼？

“那我們還去阿根廷和巴西麼？”

聽季東青說完，小白點點頭。經濟開始下行小白早就注意到了，只不過商業上面的事情季東青很少說。

現在季東青能夠這麼清醒，小白很是欣慰。

“當然去，來了一趟又不是光為了工作，我們從泛美公路下去，然後智利，阿根廷，巴西，世界南北經濟分配不均這是不爭的事實，萬一我們發現了什麼不同呢？再說我是承諾了閨女吃帝王蟹的，呵呵！”

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