第一千零八十二章 人各有志(第2/3頁)

河口機械公司旗下的松河汽車公司，在松江城設立了主要的生產基地，用來生產乘用轎車，並向社會大量招募技術工人。

他朋友這種有相應汽車生產工作經驗的人去應聘，還是可以輕鬆應聘上的……實際上焦天成也可以輕鬆應聘上。

但是焦天成卻是不願意去……像他們這樣沒學歷，也沒啥技術的人，在汽車工廠裡幹活，天花板太低了……哪怕是幹很久了，了不起讓你當個小組長之類的，收入也不會太高。

一個月十多楚元基本就是極限了……

而在大工廠裡，其實上升的難度更大，因為在大型汽車工廠裡的生產都是非常專業化的，他們都是採取流水線生產，一個工人只負責其中一道或幾道工序，這一天到晚就只幹這幾道工序，除了這個外你什麼都不會。

還不如在那些小汽車組裝工廠裡幹活，至少什麼都要你幹，什麼都有機會學到手！

而機械幹活，只會其中那麼幾道簡單工序，可以被輕易替換的工人……在上級眼裡基本沒什麼價值，漲工資什麼的是別指望了。

這種情況下，哪怕是在目前非常火熱的汽車行業裡的技術工人，其實收入也就那樣……松江城這邊普通汽車工人，月收入大概也就十楚元上下，比普通工廠裡的工人好一些，但是好的有限。

一些熟練有特定技術的熟練工人，薪資可能高一些，但是也就十楚元出頭，超過十五楚元的鳳毛菱角。

相反，倒是在一些小規模的第三方汽車組裝廠商裡，能夠看見不少拿十多楚元甚至二三十楚元的熟料技術工人。

也不是人家小作坊老闆大方，而是汽車小作坊都是採用小批次的手工生產，沒有什麼專業的大型流水線，對工人的技術要求，實際上還要更高一些。

焦天成當時就是不願意繼續當一個天天在流水線上幹活的普通汽車工人，這才跑去學開車……但是他的朋友卻不是這麼想，他覺得進一家大企業待遇也不算差，而且比較穩定，同時這些大企業的員工還有退休基金，這樣以後等退休之後就能按月領取退休金了。

大楚帝國裡的退休養老基金，始於大楚帝國專門為了官員們推行的退休金制度，很早的時候，帝國為了安定官員，尤其是基層官員們的心，打消他們的後顧之後，就推行了退休金制度。

官員到齡退休之後，可以獲得一定比例的退休金。

一開始這種退休金制度，是免費的……也就是說退休金全部由官方發放。

但是後來考慮到未來財政壓力會很大，因此採取了退休前按月繳納一定比例的工資，然後這部分繳納的工資作為退休基金，交給官方金融機構進行增值理財運營。

當然了，當年這麼搞的時候，實際上是先漲名義上的工資，然後再把名義上漲的工資拿去繳納退休基金……就和一開始施行個人所得稅的時候是一樣的。

如此，大楚帝國也就建立起來了第一個養老基金，即國家養老基金，服務物件為所有官員，包括行政官員，醫療教育體系裡的非行政官員……只要你有品級待遇，都納入其中一起管理。

後來，工業部所屬的一些大型企業以及一些大型的民營企業，開始陸續建立企業發起的企業員工退休養老基金。

最後帝國的金融部門也開始介入，對這些企業自行建立的退休基金進行監管，最後以地區劃分，各省陸續設立了官方管理，商業運營的退休養老基金。

各企業則是根據自身的情況，為旗下員工提供一定的退休金補貼。

目前來說，大楚帝國裡沒有強制性的退休金相關政策或者福利補貼，一切全憑自願，商業化運營……哪怕你不是企業職工的話，你私人都可以去認購這些養老基金，然後按月繳納，等到年紀後領取退休金。

只是企業職工的話，企業或多或少都會提供一定的補貼，作為福利待遇……

總體來說，大楚帝國裡的退休養老制度，除了官員是國家自己搞的外，其他的處於市場自發，官方機構監管的行為，官方鼓勵但是不強制……

至少目前而言是這樣的，現在的生產力還是差了點，大楚帝國的七億多人口剛吃飽飯其實也沒多久，現在就想要搞全面，甚至福利性質的養老制度還是有點難度的。

所以只能靠市場化來初步解決。

等到未來生產力進一步提升，並且現有的養老金覆蓋範圍進一步擴大後，那麼帝國才有可能去採取強制性的退休養老政策。

但，不是現在……

焦天成的朋友，就是奔著松河汽車公司的穩定工作，待遇也算可以，還有退休金補貼福利去的。