第一千二百零四章 半履帶車輛(第2/3頁)

如果價格過於昂貴的話，那麼只能少量裝備，而少量裝備又進一步推高成本，這對陸軍而言就很難接受了。

尤其是陸軍方面，正規軍數量很龐大的，一種武器不管再好，如果只能少量裝備那麼也沒有太大的價值，陸軍需要的是能夠大規模裝備，價效比比較好的技術兵器。

這個就跟陸軍方面捨棄了效能更先進，但是價格昂貴的53輕機槍，而是選用了效能差一些，但是價格便宜很多的55式大盤雞輕機槍。

這款機槍雖然外觀醜陋，效能也一般般，但是便宜啊……陸軍採購的第一批次單價只需要一百三十楚元，並且隨著產能繼續攀升，後續價格還將會進一步下降。

不像是53輕機槍，看著先進，但是近衛軍採購單價達到了兩百多楚元一挺，並且結構也相對複雜，維護保養比較麻煩。

在機動車輛上，陸軍方面也是傾向於更便宜，更可靠的機動車輛，當然，前提是基本效能要過關。

比如輕型全面防護坦克、裝甲車計劃……其他的不管那麼多，但是基本的防護能力要達標，然後在這個基礎上儘可能的維持火力以及機動效能。

而到了更大噸位的履帶式車輛上，陸軍同樣保持同樣的態度，追求價效比！

而根據陸軍的一系列要求，湖廣武器公司用他們的15噸級通用底盤，開發出來了他們公司的第一款坦克。

這是一款擁有三人炮塔的坦克，主炮塔搭載一門五十五毫米短管榴彈炮，配屬半穿甲彈的情況下，擁有對土木工事，水泥建築物比較強的摧毀能力。

同時擁有一挺八毫米並列機槍，一挺八毫米車體前部機槍。

因為陸軍方面對防護能力的要求非常嚴格，要求這種中大型坦克必須能夠抵抗任何輕武器的攻擊，並抵抗土著叛軍可能獲得的七十毫米步兵炮，60、80迫擊炮的直接命中攻擊。

因此該坦克的防護效能非常不錯，正面裝甲以及炮塔達到了三十毫米，側面裝甲也達到了二十五毫米……依舊遵循了陸軍所追求的全面防護思路，就連車體頂部都擁有八毫米裝甲。

動力方面，搭載了一臺唐山汽車公司所研發，本身是用於大型工程機械裝置的大型八缸缸V型汽油發動機，馬力達到了驚人的一百五十匹馬力。

戰鬥全重為十四點五噸，公路時速可以達到每小時二十五公里。

全車成員為五人，分別是駕駛員，前部機槍手，車長，炮手，裝填手。

這玩意，完全是根據陸軍方面所提出來，採取全面防護思路，主要用於複雜地區，如城市地區作戰，以敵軍步兵，土木工事，碉堡，建築為主要攻擊目標的支援坦克。

這一類坦克，也是目前陸軍方面重點發展的坦克！

陸軍對湖廣武器公司搞出來的這款1501坦克的紙面效能非常滿意……除了價格！

但是哪怕是對價格還很有意見，然而陸軍方面也打算先進行一番測試，目前湖廣武器公司正在製造幾輛樣車，用於各種測試專案。

如果能夠順利透過陸軍方面的測試，那麼就有可能獲得小批次訂單，然後生產一批送到海外進行實戰測試，一旦實戰測試透過，那麼才是大規模下單量產的時候。

在這之前，一切都是未知數。

除了1501坦克專案外，根據前線反饋，輪式車輛，不管是卡車還是三輪車在地形複雜地形，如雪地，沙漠，泥濘地帶透過性不佳的情況。

陸軍方面還招標測試了新型履帶式運輸車，牽引車，偵察車等專案。

其中一項招標專案比較特殊，那就是希望獲得一種能夠用於偵查部隊的微型履帶式車輛，可以讓偵察營計程車兵們駕駛該車輛迅速透過各種複雜地形，比如泥漿路段，甚至涉水路段。

同時還要求這種微型履帶式車輛，具備一定的牽引能力，能夠常規牽引七十毫米步兵炮，甚至在必要時候牽引75毫米榴彈炮。

同時要要求價格低，可維護性好等要求。

而這個專案因為不是屬於武器類專案，而是屬於運輸車類專案，因此五大汽車公司也可以參與招標。

其中李氏汽車公司就提交了一個非常有意思的設計方案，那就是半履帶式摩托車……

嗯，這玩意其實也不是他們新設計的，而是他們本來就有這玩意！

說起來，李氏汽車公司搞半履帶車輛，那也是屬於無奈中的無奈！