第一千零六十二章 軍用汽車(第2/3頁)

而軍方的這種硬需求，也是傳遞到了國防工業體系裡，五大武器公司之一的河北武器公司，因為總部就在天津，和唐山機械公司也不遠，所以也是比較早了解到汽油發動機以及汽車相關技術的武器公司。

在瞭解到了軍方的需求後，河北武器公司在兩年前就啟動了相關專案，準備研發一款裝備重機槍，同時擁有裝甲防護的汽車裝甲車，用於戰場突擊作戰。

他們在唐山機械公司提供的一款大馬力發動機的基礎上，使用了湖廣武器公司提供的新式風冷重機槍，最終研發出來了一款裝甲車。

這也就是羅志學現在所看見的裝甲車！

說實話，這輛裝甲車的外觀其實很怪異……因為是四周比較低矮，中間卻是凸出來一塊，而且還是露天的突出部，在這個突出部裡部署有一挺重機槍。

怎麼說，這玩意看起來，其實不符合後世人觀念裡的裝甲車，反而更類似坦克……大體上，你把這個安裝重機槍的突出部看成炮塔，那麼就能簡單理解了。

至於為什麼這樣搞，河北武器公司的負責人說是為了控制車輛的重量，減少裝甲的鋪設面積，重點防護車體前部以及機槍手。

至於為什麼要控制重量……自然是因為現在的汽油發動機動力還太小了！

饒是唐山機械公司已經拿出來了他們最大馬力的發動機，但是也只有三十匹馬力而已，並且這種‘大馬力發動機’的體積和重量也是比較大的。

這發動機本來就挺笨重的，再加上車體的重量以及裝甲板的重量，稍微不控制就能達到五六噸甚至七八噸以上！

但是馬力只有三十匹啊……

沒辦法，只能儘可能的進行重量控制！

發動機以及傳動結構等主要零部件的重量是沒法減的……能減重的只有車體了以及裝甲了。

所以他們儘可能的把車體做的緊湊一些，這樣能減輕車體主體結構重量的同時，還能減少裝甲重量。

然後是嚴格控制裝甲重量，

他們透過削減車體四周高度，然後在中間搞個隆起的重機槍設計位置突出部來壓縮裝甲重量。

因為這樣一來，車體四周的裝甲高度就比較低，裝甲板用量就少了很多，這樣就能夠騰出來重量加強裝甲的厚度。

最後，車體正面裝甲厚度達到了十毫米，機槍設計位突出部正面也達到了十毫米，機槍位側面以及尾部的厚度也都達到八毫米。

車體的側面裝甲單薄一些，但是大部分位置也能做到四毫米，尾部也是四毫米，同時發動機艙，駕駛位側面等重要位置的側面裝甲，則是達到了六毫米。

這隻有個位數幾毫米的裝甲板，用後世眼光去看雖然只有單薄的一層鐵皮，但實際上防護能力已經不差了。

這可是鋼板，而且還不是普通的鋼板，而是高碳鋼，用來抵擋子彈那是絕對沒什麼問題的。

這個子彈，指的還是楚國人自己使用的一系列線膛槍械的子彈！

如果是土著手中的滑膛槍，那就更不用說了！

整體來說，這輛裝甲車雖然看起來稀奇古怪的，外觀也談不上好看，乘員數量更是隻有區區三個人，一個車長，一個駕駛員，一個機槍手……但是戰鬥力卻是相當不俗的。

憑藉著鋼板的防護，該裝甲車完全可以硬頂著土著甚至楚軍自己的槍械火力衝上去，然後使用車載機槍進行掃射攻擊。

比什麼身披全身重甲的重騎兵的正面衝鋒能力強多了。

最後的機動能力，也不算差，它採用的是前四後四輪，一共八個實心輪胎的設計。