第九百八十六章 帝國新目標：吃得好(第3/3頁)

最終也就出現了印度僕從軍在波斯大殺特殺的局面。

戰況如此順利的情況下，楚軍也如期殺到了伊斯法罕。

接下來的戰鬥千篇一律，在楚軍第十九師師屬炮兵團的強烈火炮轟擊下，波斯人的抵抗只堅持了半天就全數崩潰了，隨後第十九師親自上陣擊潰了外圍的波斯軍的抵抗。

至於城區作戰……按照楚軍傳統，這種深入城區的巷戰，因為存在諸多不確定因素，在有僕從軍的情況下，楚軍一般都是讓僕從軍負責巷戰的。

印度第十五師入城後，表現的一如既往優秀，很快就解決了城內殘敵的頑抗，並抓獲了波斯王國的大批權貴，包括國王在內。

只不過由於入城巷戰的零星風險比較大，印度第十五師不可避免的遭到了一些零星襲擊，先後損失了數十人。

這一場波斯的戰爭持續到了這裡，雖然很多地方的戰鬥還在繼續，但實際上已經進入了尾聲。

這波斯的王室和大量的權貴們要麼死傷要麼被俘虜，作為一個政權而言，波斯薩法維王朝已經可以宣告滅亡了。

而實際上也的確如此……很快波斯近衛新軍的首領將領就宣佈建國，號亞塞拜然王國，定都大不里士。

緊接著，大楚帝國扶持的幾個波斯地區的大貴族或軍事將領也陸續自立為王。

波斯地區正式進入了分裂時期，從一個統一的波斯王國，分裂為四個王國！

這四個王國，無一例外，全都是楚國人扶持或默許建立起來的國家，也全都是獲得了楚國正式承認，並接受楚國保護的殖民地國家。

值得注意的是，除了這四個保護國外，還有不少土地被直接割讓給了楚國。

主要是波斯王國裡的波斯灣沿海地區以及臨近巴士拉地區的卡倫河流域。

而大楚帝國把這些新佔領的波斯地區劃歸到科威特州總督府管轄，就和之前的巴士拉地區，達曼地區等波斯灣沿岸地區一樣。

如此一來，科威特州這個總督行政領地，其領地的範圍就包括了整個波斯灣沿海地區，幷包括霍爾木茲海峽兩岸。

除了這些直接割讓的領地外，大楚帝國還和新成立的其中兩個波斯新國家簽訂了鐵路建設協議，根據這一協議，大楚帝國可以修建一條鐵路，以連線中亞鐵路，並通往巴士拉，並且鐵路沿線十公里範圍內的土地，河流等，都自動歸屬大楚帝國所有，作為大楚帝國的行政領地。

大楚帝國是打算把中亞鐵路的南支線，一路往西南修到巴士拉，然後獲得出海口。

至於鐵路沿線的土地之類的，那純粹是為了保護鐵路投資的未來收益，同時避免當地土著瞎搞。

佔領鐵路沿線的土地，不僅僅在波斯這裡這麼搞，實際上大楚帝國在歐洲等其他保護國裡也這麼搞。

畢竟楚國人可不是來做慈善，幫土著們修鐵路的……

鐵路這都是小事，最重要的是僅此一戰，波斯王國徹底成為了歷史，整個波斯地區要麼成為了帝國的行政領地，要麼成為了帝國的保護國。

如此也意味著，大楚帝國的工業商品，從此以後將能夠在全球範圍內的文明世界裡進行銷售……想要怎麼賣就能怎麼賣的那種銷售！

大楚帝國的全球經濟體系徹底成型！

隨著全球經濟體系的成型，大楚帝國國內也迎來了新的發展高峰……

而這一次，羅志學等帝國高層們所關注的已經不僅僅是‘吃飽飯’，而是還關注‘吃得好’了。

而想要吃得好，那麼除了物資供應要足夠豐富外，人們，尤其是底層民眾的收入也必須提升上來。

要不然市場上有大量的各種食物，但是人們沒錢購買也是白搭……

所以，時間進入承順四十四年下半年後，一個新的詞彙就經常出現在帝國高階官員的口中：增收！

而很多高階官員的講話裡，開始長篇大論的探討如何增加低收入群體的可支配收入。

而這個浪潮裡，一個新議題進入了大楚帝國高層的參務會議裡被進行了討論，那就是制定全新的最低工資標準以及最長工作時間標準。

多年前制定的最長工作時間標準，經過多年發展後已經不符合時代要求了，廣大的工人群體廣泛的要求降低工作時間，獲得更多的休息時間。

同時服務行業等第三產業，也渴望他們的客戶有更多的休息時間，畢竟人有了時間才能去消費場所消費啊，要不然一天到晚都在工廠裡上班，下班就吃飯睡覺，哪有時間去消費啊！

因此帝國將會商討制定新的最長工作時間標準，有可能會採取十小時四休制，即一個月休息四天，每天最長工作時間不超過十個小時。

而最低工資標準的話，以前的最低工資標準也不符合事宜了，並且很多年沒有更新過，但是隨著帝國經濟發展，人們收入水平增加，導致人們的實際收入水平早已經超過了最低工資標準許多。

這也導致最低工資標準已經沒有任何用處了……

這一次帝國不僅僅要制定全新的標準，並且還要制定一定的條例，以便後續每間隔幾年就根據經濟發展情況釋出全新的最低工作標準，並符合經濟發展。

而不管是最長工作時間還是最低工資標準，都是關乎數億中低層老百姓切身利益的大事，饒是羅志學這個帝國皇帝，都不得不親自主持相關會議，並謹慎決斷！

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