如此到了戰爭時期,敵人有的你也有,敵人沒有的你還有,這不就有裝備優勢了嘛!

天津機械公司和廣州機械公司以及當塗機械該公司之間的激烈競爭,就有點類似於這種軍備競賽。

發現競爭對手研究新專案後,不管研究的是啥,只要稍微有那麼一點靠譜,直接跟著上馬研究就是了,要贏一起贏,要虧一起虧。

所以天津機械公司也跟進研究鍋爐……當然了,他們也知道南邊的廣州機械公司最近幾年也學他們研究多脹結構。

但是……天津機械公司提前多年的研究不是白搞的,當廣州機械公司還沒弄明白多脹蒸汽機的時候,他們已經二脹式蒸汽機給搞的差不多了。

並在為唐山機械公司專門開發的小型蒸汽機上率先進行了應用,但是具體好不好用還需要試過了再說。

隨著各項檢查完成後,技術人員終於是正式啟動了蒸汽機。

這是一臺體型相當龐大的蒸汽機車,前方的乃是蒸汽機車頭,採用的是臥式佈局,擁有兩大兩小一共四個氣缸,這個小型蒸汽機,實際上是把兩套小型的二脹式蒸汽機串聯了起來,所以才會出現兩大兩小四個氣缸的情況。

蒸汽機的後方,乃是完全敞開的駕駛室,這裡也是新增煤炭的地方,因為駕駛室的後方就是一個裝在煤炭的小車廂。

整個蒸汽犁地機實際上是分成了兩部分,前面是動力結構部分,也就是蒸汽機部分,後方則是一個大型的犁鏵結構。

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為了避免沉重的蒸汽犁地機陷入鬆軟的田地裡出不來,採用了兩個又大又寬的鐵輪,前方則是有兩個小一些的轉向輪。

光是為了讓這兩個驅動輪動起來,為了讓兩個轉向輪能夠順利轉向,唐山機械公司就付出了大量的經歷去反覆設計,繼而研究出來了一整套的驅動系統以及轉向系統。

倒是後面的犁鏵結構比較容易搞定,唐山機械公司本身就有著充足的技術儲備,他們之前生產的蓄力犁地機也賣的不錯,之前也開發過蒸汽機鋼纜牽引結構的犁地機,因此在犁鏵上他們有不錯的技術優勢,而且還是具有獨家專利的那種。

隨著技術人員開始把煤炭投入到燃燒室裡,並點燃煤炭正式啟動之後,燃燒的煤炭所散發出來的高溫開始加熱鍋爐內的水。

隨著水溫的升高後,開始產生高溫高壓的水蒸氣。

這些高溫高壓的水蒸氣,此時被束縛在鍋爐以及鋼鐵管道內,這個時候如果出現鍋爐或蒸汽管道洩露的話,這些高溫高壓的水蒸氣很容易就導致人員傷亡。

這也是為什麼駕駛室的位置在後方,同時水蒸氣的管道佈置也遠離人員的緣故。

為了避免這種潛在的蒸汽洩露事故導致的人員傷亡,還設計並安裝了一些擋板,如此哪怕是真發生蒸汽洩露的話,這些水蒸氣也是往前方以及兩邊洩露,而不是會直接衝向後方的駕駛室,進而保護架勢蒸汽機的人員以及後方操作犁鏵的人員安全。

對了,這麼一臺龐大的蒸汽犁地機,需要同時四個人進行操作,才能夠讓它動起來並且進行犁地。

隨著蒸汽壓力到了可以驅動蒸汽犁地機行走的時候,操作人員才架勢著這臺龐大的機器緩緩行駛起來。

龐大的機器開始緩緩行動起來後,鐵輪子還和水泥地面撞擊併發出了讓人很不舒服的聲音。

但是這種聲音聽在一群技術人員的耳中,卻是那麼的悅耳。

這是他們為止奮鬥了多年的成果,如今終於是動起來了。

而且不出意外的話,這其實還是大楚帝國裡,第一臺脫離鐵軌後在地面上自主行駛的蒸汽機。

實際上……這玩意如果拋開後面的犁鏵結構,這其實就是一臺蒸汽機車,也是後世人常說的那種蒸汽拖拉機。

唐山機械公司費這麼大工夫研究這麼個蒸汽拖拉機,其實也不僅僅只是為了搞蒸汽犁地機,其他的農業機械專案,如果能夠用得上蒸汽拖拉機的他們也是想要涉足的,比如說蒸汽聯合收割機。

蒸汽拖拉機的實際應用範圍,是非常寬廣,除了作為農業機械外,實際上還可以作為特殊情況下的運輸工具使用,厲害上英美等國家就使用蒸汽拖拉機用來拖運原木或其他的各種貨物,還一度作為重型火炮的牽引車使用。

只不過這些蒸汽機車的應用,對比輪船以及火車而言只能是小兒科,所以後世裡不少人其實都沒聽說過。

隨著技術人員操控著拖拉機逐漸離開廠房,隨後到了外頭的一片泥地後,在數十名技術人員的注視下,這臺拖拉機帶著犁鏵駛入了泥地。

駛入泥地後,這臺蒸汽機的速度進一步降低,但是卻是依舊沒有停下來,而是繼續前進。

隨後犁鏵也是開始放下,並在蒸汽機動力的驅動下開始轉動著。

於是乎,在場的人們就看見了這麼一幕!

前面的拖拉機噴著澹澹的白霧緩緩前進,後方的犁鏵不斷翻滾下,原本平整的泥地就是被翻的鬆軟了起來,並且還預留了一條條溝渠。

這種地面,已經完全可以直接播種了。

看到這裡的時候,周圍人都是不約而同的鼓起掌來,臉上也充滿了笑意。