第153章 寧威的狀態(第1/3頁)

“在與董事長(墨信羅)討論之後，我們提出了第一份報告，並明確任何需要我們都會做，甚至要進入人才市場，”他說。

“但是，我們要一個明確的概念，它是不是隻是為了去買東西，而是找到那個能夠給我們帶來提高的人”

本賽季的前四個分站賽已經結束，三屆世界冠軍安塞特仍然沒能從他的紅虎賽車中找到節奏。

在上週末的中海大獎賽，安塞特連續第二次輸給隊友陸凱達，並被車隊要求讓車。

紅虎領隊霍諾安認為安塞特當前的狀態只是對賽車缺乏感覺，一旦與賽車的磨合結束，將迅速恢復競爭力。

“我認為安塞特當前的困境是因為他無法在賽車中找到感覺。”霍諾安說道，“他對於賽車的調校非常敏感，沒有從賽車中找到他想要的反饋。”

“這些問題帶來的綜合體現就是輪胎的損耗更大，這問題對安塞特來說是很少出現的。

自2211年使用路耐輪胎以來，輪胎損耗快過平均水平對安塞特來說是極少見的。我認為當前是最困難的時期，但他很快就能夠解決掉這些問題，他會強勢迴歸的。”

談及安塞特的困擾，霍諾安也不忘表揚陸凱達在中海站的優異表現。“陸凱達的表現非常棒。”霍諾安說道，“他在整個週末都給人帶來深刻印象。”

“他在本賽季前四站中的表現是有目共睹的，他的工作很出色。他的信心正在增強，他在車裡看起來是如此冷靜，當你透過無線電與他溝通，他就像是在去咖啡店的路上。”

“他對自己的表現也很滿意。作為一名大獎賽車手，作為紅虎車手，都讓他很享受。”

紅虎車隊經理霍諾安認為，衛冕冠軍安塞特在本賽季開局表現不如隊友陸凱達的主要原因是賽車調校。

“我認為安塞特現階段遭遇困難時光，是因為他的賽車調校沒有達到他想要的狀態。”霍諾安說道。“他對於賽車調校的要求是很高的，而現在他沒有從賽車得到正確的反饋。”

“他對於輪胎的依賴很大，對於安塞特來說這很不尋常。我認為他當前只是遇到了複雜的問題，但是很快他就會解決，他將會殺回來的。”

同時，霍諾安也不忘對於今年新加入車隊的陸凱達以讚賞。

“陸凱達的表現很棒，他在整個週末都令人印象深刻，”霍諾安說道。“他在今年的四站比賽中真的表現很突出。他完成了很棒的工作。”

“他的自信心在增加，他在賽車裡看起來很冷靜，他的反饋也很專業，他在無線電裡說話就像在路邊的咖啡館聊天。

他很享受他的工作。他很享受作為一個一級方程式賽車聯賽車手，很享受為這支車隊駕駛。”

奔麟車隊老闆鮑宇認為奔雷引擎的進步為車隊贏得高達兩秒的圈速提升。

奔麟引擎供應商奔雷在中海大獎賽帶來升級，被認為與紅虎的升級版本接近。

在中海大獎賽，奔麟在本賽季首次衝進第三節排位賽，不幸的是羅曼庭在為積分而戰時因變速箱故障退賽。

“在中海大獎賽中，我們非常清楚地看到了奔雷的進步。”鮑宇說，“夥計們說進步大概有兩秒，這是非常大的進步。”

“賽車表現很棒，羅曼庭在週六遇到擴散器問題，但如果基於圈速時間評判，我們又沒有遇到任何麻煩的話，我們應該能在排位賽中獲得第六。”

“我們認為這是賽車應該擁有的名次，儘管我們知道銀箭引擎陣營甚至不需要使用可調尾翼就能與我們處於同一層次，但同時也令我們看到了潛力。”

鮑宇表示2214賽季開局艱難出乎車隊意料。“我們沒有料到我們會遇到這些引擎問題。經過風洞測試，我們認為自己擁有一輛好車。”

“但當你進入賽道時問題出來了，如果你不能上賽道實測，你是沒法調校賽車的。所以對我們來說，測試是很大很大的問題，因為缺乏實測而令問題拖延。”

鮑宇表示將在錦城帶來的升級會令車隊在中洲的競爭力獲得提升，

“奔雷承諾在錦城提供平等的升級，期望我們能夠進入第三節排位賽，然後向領先車手發起進攻。自從我發現動力單元的問題之後，我必須說我們的首戰比賽將是錦城。”

寧威的前任老闆，奔麟車隊老闆鮑宇表示，對於寧威今年重返雷之神車隊後低迷的表現感到驚訝。