第151章 憋屈的三冠王(第1/3頁)

安塞特在今天中海站的比賽中被要求給隊友陸凱達讓車，一開始安塞特並不情願。但是最終陸凱達還是超了過去，建州人在賽後說，他不想和隊友之間有任何的衝突。

一級方程式賽車聯賽中海站的第24圈，紅虎車隊透過無線電要求安塞特讓隊友陸凱達超過，當時安塞特的輪胎陷入掙扎，已被羅世博超越，跌至第四。

“安塞特，讓陸凱達透過。”紅虎車隊的工程師對安塞特說道，

安塞特接著透過無線電詢問車隊：“他使用的是什麼胎？”車隊答：“輪胎啊，他停戰比你晚(意思輪胎更新)。”安塞特回應：“倒黴！”

隨後的事情如觀眾所見，安塞特並不情願將位置讓出，陸凱達在經過接近一圈之後，最終在1號彎才實現了超越。

陸凱達在賽後被問及此事時，這樣說道：“我並不清楚他當時在比賽中說了什麼。我不確定我們兩人的具體戰術，但是我最終超過去了。我不想開始任何的衝突。”

陸凱達超過之後，紅虎車隊工程師曾在無線電中告訴安塞特說：“安塞特，陸凱達是兩停！”

紅虎車隊當時這一通話的具體含義並不明確，看似在安撫安塞特的情緒。不過事實是，安塞特和陸凱達最終均是兩停戰術。

紅虎領隊霍諾安在賽後談及這次讓車事件時說：“我們知道安塞特是非常敏感的，他今天為車隊做了正確的事情。”

安塞特本人則在賽後面對媒體時表示：“是的，我認為把陸凱達擋在後面是沒有意義的。”

一級方程式賽車聯賽中海站正式比賽，銀箭車隊羅世博拿到亞軍，賽後這位平州車手對成績感到滿意，因為本站比賽過後，他依然佔據著車手積分榜領先的位置。

羅世博在週六的排位賽中僅排在第四，今天的正式比賽他的發車也不是很理想，

在進首個彎之前還曾與北極星車隊伯特申發生了碰撞，名次一度落到了第六位，不過比賽中他遇到的最大問題是賽車遙感資料無法讀取，他只能憑藉感覺來駕駛。

“整個週末對我來說真的是非常糟糕，在很多方面都出現了錯誤，”羅世博賽後表示，

“在正式比賽，我們沒有遙感資料，所以車子與車隊無法交流，他們也沒有好的辦法，只能這樣繼續比賽。

這也是我們發車如此糟糕的原因，很多事兒都趕到一塊了，所以能取得第二名我感到很開心，期待在錦城我們能有一個正常的週末，再次發揮出全部攻擊力。”

比賽發車後出現了兩次碰撞，一次是羅世博與伯特申的，另外一次是韋博世與龍浩的，不過龍浩並沒有受到太大影響，羅世博則在碰撞中影響很大。

“首個彎大家都非常接近，賽車混戰一團，”羅世博表示，“我發生了些碰撞，幸運的是我的賽車還能繼續向前。”

本場比賽再次緊隨隊友成風衝過終點，羅世博絲毫不覺得有什麼壓力，畢竟他在積分榜上還領先著成風4分，儘管成風拿到了分站三連冠。

羅世博的鬥志絲毫沒有減弱，他堅稱他準備在接下來的比賽中反擊並再次擴大積分領先優勢。

“我不打算用‘仍領先’這個字眼，因為我打算一直保持下去，”羅世博搖頭道，

“我在積分榜領先，這感覺太棒了！此刻我駕駛這款車的感覺美妙極了，車隊打造了一部難以置信的賽車，感謝全隊的努力，感謝銀箭。”

成風在剛剛結束的中海站以巨大優勢毫無懸念地贏得冠軍，這是成風職業生涯中首次獲得單賽季三連勝，賽後稱讚銀箭賽車好得“令人難以置信”。

對於銀箭車隊而言，包攬了本賽季迄今為止的所有冠軍。

成風在中海世紀賽車場的優勢相當明顯，與獲得亞軍的隊友羅世博的差距達到18.6秒，成風認為這是車隊針對新規則精心籌備的結果。

“沒有車隊的付出，我絕對不可能取得這樣的成績。”成風開心道，

“這是令人難以置信的成績。我實在沒法相信，這輛賽車的表現會令人如此驚訝，大家的工作都做得非常紮實。我們能夠取得這樣的成績，是對努力工作的真實展現。”

成風坦言今天贏得非常輕鬆，雖然在週五練習賽遇到麻煩，但賽車最後還是調整到他想要的狀態。