第148章 成風的主場(第1/3頁)

一級方程式賽車聯賽中海站週五兩次練習賽，銀箭車隊羅世博的成績都不是最快的，不過羅世博卻沒有因此失去信心，他期待週日下午的正式比賽，能有機會挑戰冠軍領獎臺。

練習賽不能說明什麼，畢竟大家有著不同的計劃。羅世博也注意到了雷之神以及紅虎車隊的圈速提升，不過他認為銀箭賽車仍然是最強的。

“我喜歡現在的局面，不過我們仍然有很多工作要去做，”羅世博練習賽後表示，

“我們有一部非常棒的賽車，並期待能在這裡贏得比賽。冠軍之爭將是一場大的挑戰，我期待能贏得比賽。

我們本週已經有了一個很好的開局，中海賽道也是我喜歡的賽道，能以如此快的速度駕駛，我的感覺超級棒。”

不過隊友成風在第2次練習之後，抱怨賽車駕駛起來的感覺並不是十分好。車隊否認賽車存在問題，羅世博對此則心態平和。

“總體來說，這是一個非常特別的週末，因為正常情況下，你都要省著輪胎跑比賽，在這裡，對前輪來說是災難性的，因為這裡的彎道如此的長，”

羅世博表示道：“你只有等待、等待、再等待，前輪將在比賽中釋放出足夠的能量。”

“今天輪胎的紋路非常糟糕，不過每個人都遇到了轉向不足的情況，因為前輪抱死的情況經常發生，1號彎是輪胎殺手，因此找到合適的調校是關鍵。”

當被問及到西漠站之後，是否與成風坐下來談過時，羅世博承認：一切都已經過去了，儘管成風並不承認曾與他正經的討論過此事……

梟龍車隊在一級方程式賽車聯賽中海站練習賽中僅排名第8名和第12名，兩位車手同時反應主要問題來自前胎粒化太嚴重。

車隊只能寄望於透過賽車調校來改善這個問題。

段天才在第二次練習賽排名第八位，圈速落後頭車1.1秒。他說道：“從表現上來看，我認為我們的賽車在很多領域取得了提升。

今天晚上我們還有很多提升空間可以去做。有一些積極的東西可以幫助我們追上領先者。”

“兩個星期之前在西漠，我們在第二次練習賽也是很掙扎的，所以我們可能會在正賽的時候好一些。

今天我的兩個前胎粒化很嚴重，不過這條賽道就是比較耗前胎的，尤其是當你在慢車後面時。”

“針對粒化問題，我們還可以透過賽車調校去改善，賽車的平衡狀況也是我們想要去透過調校提高的。所以希望等到明天的時候我們能夠知道我們的確切位置，如果不下雨的話。”

穆森凱首次來到中海世紀賽車場比賽，他的圈速落後1.4秒排在第12位。穆森凱對於中海世紀賽車場的一號彎印象最為深刻。

穆森凱說道：“一號彎非常的詭異，在那裡非常耗費賽車的前胎。我不知道我們為什麼沒有前幾站那麼有競爭力，但我們知道輪胎的粒化很嚴重。

我們將會調查為什麼會這樣。事實上，輪胎這麼嚴重的粒化是我此前不曾遇到的。這很難應對。我們只能透過進一步的調校和駕駛方式的妥協來應對。”

一級方程式賽車聯賽中海站週五下午第二次練習賽，奔麟車隊納馬爾給平淡無奇的比賽增加了“亮點”，

他在進站口竟然衝出賽道，撞上了輪胎牆，賽車嚴重受損，他的“長跑”計劃也因此提前結束。賽後納馬爾承認這是自己駕駛失誤導致的，他對此次事故負有全責。

“我在進站的時候犯了錯，”納馬爾表示，“(本站比賽)車隊狀況有了明顯改進，不僅是在我們這一方面，還包括引擎方面。”

“賽車的狀況比之前幾站比賽要好些，我不知道能好到什麼程度，不過我們很有信心。”納馬爾道，“我們在賽車操控方面存在很多問題，尤其是在出彎方面，現在這種情況好許多。”

雷之神一級方程式賽車聯賽車隊新領隊毛崖西表示，雷之神不會就此放棄2214賽季，現在沒有重組車隊結構的計劃。

今天在中海世紀賽車場圍場，毛崖西首次現身履行新職。賽後，洛城人接受一級方程式賽車聯賽媒體的第一次訪問，媒體陣容空前。

毛崖西表示，雖然雷之神目前情況艱難，但是車隊並不會就此放棄2214賽季。

“我們不會放棄。我們的目標是盡我們所能縮小同領先者——銀箭之間的差距，當然這不是項輕鬆的任務。”毛崖西說道。