安塞特做出的圈速是1分34秒985,排在第11位未能晉級。

羅曼庭也只是扮演打醬油角色無法晉級。

被淘汰的車手還有道建樹、古亞、爾維尼、顧磊。

安塞特透過無線電抱怨賽車的降檔表現很差。

道建樹的出局令人感到意外,他比對於彭賽奧的圈速慢了0.4秒。

進入第三節排位賽的車手包括兩位銀箭、兩位雷之神、兩位梟龍、兩位北極星,紅虎的陸凱達和威凌車隊的彭賽奧。

伯特申第一個開始飛馳圈,而寧威選擇暫時留在維修站等待機會。

第一個飛馳圈,羅世博以1分33秒185領先,快了隊友成風近0.3秒。

伯特申暫居第三,落後銀箭1秒。

威凌車隊車手彭賽奧第四位。寧威沒有出來做第一個飛馳圈。

最後2分鐘進入決戰時刻。寧威率先做出1分34秒368,暫居第五。

陸凱達做出1分34秒051升至第三位。

羅世博和成風都沒有重新整理圈速。

最終,羅世博以0.279秒優勢擊敗成風,拿到今年首個杆位。

紅虎車隊陸凱達第三,他的隊友安塞特僅第11位。

雷之神車隊寧威第6位,龍浩僅第10位,這是寧威今年以來首次在排位賽中擊敗隊友。

陸凱達相信,他將需要在明天的西漠大獎賽正賽中採取更加激進的比賽方式,以便從他的額外的處罰中恢復位置。

紅虎車手本在排位賽中排在第三的位置,在銀箭賽車的後面。但上週末的天南大獎賽中,因為維修站不安全釋放而在本站下降10位發車位,導致陸凱達的發車位是第13位。

陸凱達承認,在烈陽的退賽和在建州站的取消成績之後,本站比賽重要的是拿回積分,但這並非意味著他要在比賽中保守。

“我很想登上領獎臺,但實際上我在揭幕戰時已經做到了,”陸凱達說道。“我的賽季其實很順利,但我到目前還沒有任何積分。”

“但我不認為我們需要保守比賽,我們需要推進,找回我們的位置,我們將盡我們所能。如果有機會向前邁進,我會盡我所能,希望帶走一些積分。

目前看比賽中兩停或者三停策略的結果可能很接近,但是我們會嘗試一些不同的東西。”

陸凱達在三站比賽中兩次在排位賽中擊敗隊友安塞特,他也是當前車手中最接近銀箭雙星的人。

“我真的很高興,能夠坐在目前速度最快的兩位車手身邊,”陸凱達補充說道。 “我們仍然有一些地方和他們有距離,但我真的很高興今晚的排位賽。”

陸凱達的隊友安塞特在排位賽中沒能進入第三節,他僅僅排位第11名,正賽發車位將是第十位。

龍浩披露他的賽車遭遇不明故障,在整個排位過程中越跑越慢。

龍浩在一級方程式賽車聯賽西漠站的排位中僅列第十,受益於紅虎車手陸凱達被罰,他明天將從第九位起步。

其隊友寧威排位位居第六,這是寧威首次在今年的排位中戰勝龍浩。

兩屆世界冠軍在賽後說,他的車有問題。

“是的,很不幸,這不是一場順利的排位賽。”龍浩賽後說道。

“我排位賽不斷的損失動力,每一圈我出去賽車在直道上看起來都越來越慢。所以我們需要檢查一下是否是什麼東西損壞了,或者我們能為明天的比賽做些什麼改進。”

“也許問題出在車裡,賽車的底板或者別的什麼,或者是電機裡有什麼東西,執行的不完美。

我們第二節排位賽都跑出了34.5,進入第三節排位賽賽道狀況更好,燃油更少,結果才跑出34.9顯然是不理想的。”

“但現實已經如此,明天從第九位起步,意味著我將從乾淨的一側起步。我們依舊有希望跑一場好的比賽,我們需要有好的發車和好的戰術。”

龍浩說明天的比賽將是開放式的,雷之神將致力於激進的策略,提高位置。