第137章 不得有失(第1/3頁)

這一站成風自己不得有失，要不然就會被羅世博在賽季初就會奠定非常大的積分優勢。

龍浩、陸凱達和寧威分列第4至第6位。

梟龍車隊穆森凱和段天才排在第8和第10位，北極星車隊韋博世第13位，伯特申受罰後在第18位發車。

第14位的威凌車隊車手彭賽奧因賽車故障沒有出現在發車線上。

暖胎圈開始，成風一馬當先開始巡場。

紅燈熄滅正賽發車，成風輕鬆帶出，羅世博直道乾脆利落超越安塞特升至第2位。

安塞特在與羅世博的競爭中節奏有點亂，他在一號彎被羅世博擠到外線。

寧威走外線想要在一號彎過掉隊友龍浩，龍浩下意識封鎖隊友進攻，陸凱達見縫插針從一號彎內線爬頭上來後直追隊友安塞特。

二三號連續彎陸凱達的出彎加速更好，超過了安塞特。

安塞特隨即展開反擊，但陸凱達佔據更好的賽車線，擋下了安塞特的進攻。

寧威超越隊友不成，反被道建樹偷了一個位置，寧威暫時處在第七。

韋博世起步之後超越三車來到第十。

成風一個人在前面跑的十分愜意，今天總算是能夠體會到安塞特外星車的感受。

第二圈，龍浩遭遇道建樹的攻擊，烈陽賽道的兩段長直道太有利於直道加速賽車發揮了。

寧威的賽車突然慢下來了，原來是賽車右後輪爆掉了，不得不在第3圈進站換胎，回來之後名次跌至第20位。

第三圈的尾端大直道上，韋博世利用第二段可調尾翼區超掉穆森凱，穆森凱回到第四圈的發車大直道後利用可調尾翼反超回來。

第四圈，安塞特利用可調尾翼超越陸凱達升到第3位。

龍浩和道建樹在第45位。段天才、穆森凱、韋博世和伯特申升至第710位。

成風的圈速保持的最好，沒有遭遇到任何威脅。

第七圈，納馬爾被車隊告知退賽。

伯特申也被車隊告誡不要超越隊友韋博世，以免發生意外。

第九圈，穆森凱率先進站換胎，但是他出站後就收到了停5秒的處罰，因為導致撞車。

穆森凱進站解放了韋博世和伯特申的圈速。

第十圈，樂獅古亞進站。

龍浩在第11圈首次進站，雷之神想要龍浩出場圈後衝刺一下試圖翻掉前面的陸凱達。

龍浩一進站，紅虎車隊立刻通知陸凱達不要保護輪胎全力衝刺。

第十二圈，陸凱達進站，出來剛好堵在龍浩後面，陸凱達立即發動攻擊。

在一二號彎中，陸凱達反超成功，在隨後的高速彎中陸凱達甩開龍浩，乾地情況下彎中紅虎賽車的優勢非常明顯。

安塞特下一圈完成進站後也趕在陸凱達和龍浩前面。段天才也在同圈進站。

安塞特帶著陸凱達和龍浩被伯特申擋在身後，安塞特、陸凱達和龍浩都選擇了在彎道中超越伯特申。

在直線加速上，伯特申的速度可不輸給新換上輪胎的三人。

羅世博在第十四圈選擇進站，出站後排在第三。

成風第十五圈進站，出站後前面是沒有進站的道建樹，位置十分安全。

晚進站的道建樹有了短暫領跑的機會。

道建樹第16圈進站，回來落在龍浩身後。

首次進站後賽道順序：成風、羅世博、安塞特、陸凱達、龍浩、道建樹、段天才、韋博世、古亞、伯特申。遭遇爆胎杯具的寧威位居第18位。

第十七圈成風做出最快圈。

第十八圈，寧威第二次進站，因為第一次進站是爆胎，所以第二次進站也比其他車手來的更早。

第十九圈，爾維尼退賽。