第69章 誰能阻止雲秦(第1/2頁)

龍浩表示段天才有可能在泉府站贏走世界冠軍，換句話說，在賽季還剩下5站的時候就斷絕其他車手奪冠的夢想。

段天才今年獨霸一級方程式車壇，贏走了開年6站比賽中的4站，同樣，他代表的車隊雲秦也是獨霸一級方程式，風光一時無人能及。

段天才贏得的4個冠軍外加兩個第三名，幫助他穩坐車手榜第一位，領先隊友貝力落12分之多。

而排名第三位的安賽特落後的分數更是達到了18分。

“如果段天才繼續贏下去，世界冠軍的爭奪理論上有可能在第12站或者第13站結束。”兩個世界冠軍得主龍浩說。

“而對於我們來說，總冠軍爭奪還要比那更早，真是太不幸了。很明顯，這對他來說很好。然而這是一件丟臉的事情，因為兩個世界冠軍在最後一站決出來才好。

這樣對於一級方程式，對於觀眾來說才是好事，因為人們總是喜歡看到那種型別的競爭。今年的一級方程式，我不會說很悶，可是你知道……

到最後，最優秀的才能取勝。在賽季的第一部分，段天才無疑是最最好的車手。如果他繼續在這個水平上競技，他非常快便會成為總冠軍。”

有一件事情不會阻止段天才贏下生涯第一個世界冠軍，那就是他駕駛的雲秦賽車。龍浩認為目前雲秦賽車肯定是最好的賽車。

“它是最好的賽車，這一點沒有疑問。從空氣動力學來說，它非常出色；從技術上來說，它非常出色；抓地力也很好，因為賽車可以直接進攻路肩。

他們擁有非常棒的賽車，兩輛賽車都跑完了所有站比賽。它們的起步便很好，因此現階段賽車沒有一個弱點。

現在非常難打敗他們，因為你很難找到賽車的弱點。在各個方面，賽車都是最優秀的，因此真的很不錯。”

在瀚海潮溼的裝備區中，人們議論的核心話題無疑是一級方程式嚴峻的政治問題，而不是天氣。

正如平州車手費酷德所說，人們最大的擔心是目前的這些車隊紛紛威脅要退出一級方程式，未來很可能湧入一些大家非常不熟悉的車隊。

截至今天，報名參加2210年世界一級方程式賽車聯賽的新車隊已經達到了10支，從總量上已經滿足了大秦汽車聯合會的最低參賽車隊數量要求。

“如果未來一級方程式像三級方程式那樣，你肯定不想繼續留下去。”絕影車隊車手對媒體說。

“上個月的情況最為極端。目前的形勢非常難預測未來會發生什麼事情。你現在比平常更留心新聞報道，很自然那是你擔心的事情。”

32歲的費酷德的合同到賽季結束時終止，他表示自己希望保住自己的工作，然而他同時強調自己希望參與的是最頂級的賽車：

“我們在這裡比賽是因為一級方程式是世界上最頂尖的賽車比賽，而不僅僅是因為它的名字叫世界一級方程式。”

去年的車隊季軍絕影眼下是下滑幅度最大的負面典型，車隊新賽季前6站後只能以區區3個積分排名倒數第三！

費酷德和昆海軻兩位絕影當家車手，賽季開始前都將目標鎖定為奪冠，諷刺的是，費酷德目前積3分排名第12，昆海軻則尷尬地躋身目前一分沒得的五名車手之列。

不僅速度缺失，絕影09賽車也陷入了故障不斷的窘境。