第40章 西漠站的前瞻(第1/2頁)

成風今天在個人官網上表示，儘管梟龍車隊在中海站賽後對他充滿攻擊性的駕駛方式表示讚揚，但他事實上他對自己表現並不滿意。

成風在中海站從第9位發車，鹿城人在比賽初段曾一度升至第五，但因後來的幾次失誤最終以第五完賽。

成風表示，他對自己的表現不滿意。

“這是一場艱苦的比賽——特別是能見度，開始時非常可怕，你幾乎什麼也看不見，但後來情況有了一些好轉。”成風在個人網站上說道。

“很遺憾，我打了幾次轉。我喜歡在雨中比賽，但星期天我明顯開得不及自己的能力。後來車隊讚揚我表現好。但總體上，我對自己的比賽不太滿意。”

兩連世界冠軍表示，如果沒有那幾次失誤，他有登臺的可能。

“儘管兩輛車都拿到了積分對車隊是件好事，但是我感覺自己應該做的更好些。在初段的打轉前，我曾一度排在第五位。

從比賽的結果來看，我完全確信自己有機會接近前列挑戰獎臺。”成風說道。

梟龍中海站引入過渡版本的雙層擴散器和新版前翼後，x24的效能取得了進步。成風希望車隊在這個週末的西漠大獎賽上繼續向正確的方向邁進。

“這周的西漠我們應該有一些新的部件，所以我希望我們能繼續自己的程序。”成風說道。

新賽季只進行了三站，奔雷賽車的速度已從中游進步到第一排。龍浩相信，奔雷車隊在今年仍可以爭奪世界冠軍。

車隊技術總監西門茲透露，中海站做出的擴散器升級只是b29改進曲線中的起點。

車隊技術總監西門茲表示，新增了過渡版雙層擴散器的b29賽車可以在西漠賽道再次跑出中海站排位賽時的水平。

而那個升級版擴散器只是奔雷雙層擴散器的雛形，更大的升級將隨著中洲戰役的到來接踵而至。

“我對我們在西漠複製中海站排位賽時的速度很有信心，那是我們的賽車具備的基本速度。

如果我們跑一場乾地比賽的話，我相信我們可以帶回一些積分。”貝爾在奔雷車隊的西漠站官方前瞻中說道。

“擴散器是一個新的發展領域，它還將繼續發展。未來幾個月裡這部分將有巨大的提高。我們也在賽車的其他部分努力改進，這屬於我們這一年裡的常規升級。”

龍浩未能從中海站帶回積分，除了策略失敗之外，他自己也有一次致命的側滑失誤。但是奔雷賽車的巨大進步讓龍浩再次看到了重奪世界冠軍的希望。

“我們在賽車上安裝的新部件帶來了巨大的效果。車隊能把它做好並帶到中海來在排位賽前裝好真是太偉大了。”龍浩說道。

“排位賽能進入前排證明了我們的進步，對整個車隊都是個推進。”

“現在仍是賽季的初期，而車隊已經取得了難以置信的進步，對我們為冠軍而戰新增了信心。

回到中洲之後，我們還有更多的升級。而在現階段，儘可能獲得一些積分對我們在年尾來說很重要。”龍浩最後說道。