“我們對於賽車的平衡性並不是很滿意,我們原以為銀箭會非常具有競爭力。

然而,在第三節排位賽中,我們同梟龍之間的距離卻比我們預想的更加接近,而第一輛的銀箭卻在零點幾秒之後。這意味著我們挖掘出了比預想更多的賽車潛能。”

銀箭車隊的羅世博雖然緊隨龍浩排名第六,但是平州人的圈速慢了0.459秒。

龍浩同時指出,如果氣象預報的雨果真在明天降臨,將會使得比賽的結果變得非常不確定。

“如果明天真的下雨,那勢必是一場令人興奮和開放的比賽。沒有誰知道自己的賽車在溼地上的競爭力狀況。”兩屆世界冠軍分析說道。

奔雷車隊領隊李泊離週六在南湄表將在未來兩週敲定2212賽季車手陣容。

在確認昆海軻不能在新賽季開賽前重回賽場之後,奔雷開始考慮下賽季的車手人選,最終將由奔雷車隊董事會決定。

李泊離表示有幾位車手都在候選名單中,不同的車手有不同的方案。

有訊息稱,這些候選人包括年輕的羅曼庭和秦逍遙,經驗豐富的寧威和申迪,甚至還有歐米翰,歐米翰雖然有合約在身,但這份合約似乎是可以出錢搞定的。

“我們就不同的選擇進行了充分的考慮,我們原本是有時間的,因為昆海軻,我們期望得到他的訊息,現在交給董事會來決定吧。”李泊離說,“不同的車手將有不同的策略。”

“應該就是在這幾天確定吧,不是這周就是在下週敲定。”

當被問及寧威與北極星談判破裂是否意味著加盟奔雷的存在可能時,李泊離回答說:“寧威也有可能啊,是的,如果你希望如此的話。

但是名單很長,甚至有的車手還有合約在身,但這是有辦法解除合約。所以候選名單真的是非常長。”

李泊離表示車隊不太可能選擇貝力落,儘管也在與老貝談。

“他的確來找我談過,我們相互之間寫過幾封電子郵件,他表現出對車手席位的興趣,那時他不知道北極星在做什麼。

但是我告訴他,他在候選名單中並不靠前,他不會有太大的希望。”

李泊離希望儘快與昆海軻的經紀人談談昆海軻的未來,特別是中長期的職業規劃。

有訊息稱昆海軻只有在確定不能加盟其它車隊之後,才會為奔雷試車,並且有傳言稱昆海軻已開始與雷之神接洽。

“我需要知道他是否能夠回來,以及昆海軻的中期發展規劃。如果他在2213年簽了其它車隊,那麼我不會為他準備賽車,不會為他提供試車機會。”

2211年11月28日週末下午14點整,車手經過一圈暖胎在紅燈熄滅後發車!

安塞特的發車沒有給隊友魏魄任何機會,他在一號彎之後就馬上拉開距離,這次他沒有再次出現爆胎的情況。

龍浩在第五位起步發車後馬上追近段天才佔據自己的內線,在一號彎的左彎中就與成風並排,並在隨後的一個右彎利用自己的走線優勢輕鬆超掉梟龍一號車。

韋博世在起步後也順利拔掉羅世博搶到第六位,而馬龍在發車後沒能守住自己第10的位置,他被身後的鄧斯特超掉。

成風發車後的衝刺中感覺到賽車的變速箱似乎有異響,賽車加速變得不順滑。

首圈過後,排名前六的車手分別是:1安塞特、2魏魄、3段天才、4龍浩、5成風、6韋博世。

安塞特在領跑了兩圈之後就馬上將優勢擴大至2秒以上,看樣子新科世界冠軍想要在收官站完美結束本賽季。

馬龍在第6圈重新搶回自己的第10位,

不過僅過了4圈馬龍在追擊並超越秦逍遙時與後者發生了碰撞,

奔雷賽車的端板撞上了銀箭的左後輪,並導致馬龍爆胎,後者返回維修區換胎後直接掉到了最後一位,賽會經過調查對秦逍遙罰停透過維修站。

龍浩在第11圈超掉段天才擠進前三,錦城人賽前的領獎臺計劃進展順利。

第14圈,紅虎車隊警告安塞特賽車變速箱有問題要求他在二檔時不能使用全油門以保護齒輪。

兩圈之後段天才第一個進站換胎,隊友成風和龍浩同時在第17圈完成首停。