第251章 冠軍夢碎了(第1/3頁)

雷之神車隊經理杜目賽後表示，車隊一直都很受困於胎溫的問題。

雖然韋博世拿到了第四位，車隊領袖人物龍浩僅僅只是帶回了一個第八。

雷之神承認，他們今年一直都在路耐的輪胎升溫上遇到問題。

“我們有點失望，這個結果不是我們預期的。”

杜目說道：“我們本來覺得前兩節排位賽賽道會更溼一些，那個時候情況還不錯，不過當我們換回幹胎的時候，問題就出來了。

這個賽季以來我們一直都遇到這樣的問題，我們的輪胎達到工作溫度總比別人需要的時間更長一些。”

龍浩表示他對自己的排名有些失望。

“我的第三節很艱難，前面有一堆車，交通問題讓我沒有能夠跑出完美的一圈，排位賽的情況一直在變，第二節的時候紅旗讓人很緊張，當時我還在第11位。

彭賽奧在第三節影響到了我，但是不管他是不是受處罰，對我來說結果都是一樣的，第八對我來說有點失望。

不過在青雲顯然還是有機會的超車的，二號彎之後有很長的直道，大家在那裡都可以用可調尾翼，如果我們正賽有足夠的速度，也許我們能夠有機會往前。

在這裡情況還不是很明確，我們沒有足夠的時間獲得資料和觀察對手。

明天對每個人來說都是未知數，我希望我們能有足夠的競爭力。我知道領先的車隊大都用了乾地設定，明天應該是個好天氣，希望明天比賽一切順利。”

相比龍浩的失望，他的隊友韋博世則對成績感到滿意。

“我的結果不壞，”韋博世說，“不過我前面的賽車看起來更有速度。但是，如果第三節沒有把握好，那種情況下，我們可能得到更壞的結果。

因為我們的輪胎升溫有問題，所以很可能我們會被甩到更後面發車，我覺得明天是一場乾地的比賽，我們會更有競爭力我希望能和那些排在我前面的車手們戰鬥。”

2211年8月28日下午，一級方程式站正賽在青雲賽道舉行。

即將上演44圈的激烈搏殺，賽道溫度23度，這對升溫比較慢的雷之神來說不是一個好訊息。

成風再一次處於紅虎雙雄的包夾之中發車，能夠在前排起步對成風十分有利，想要挑戰安塞特車手積分榜頭名的位置，成風必須分分必爭。

從以往的記錄來看，泉府站的冠軍從杆位產生的機率較小。

14點整，比賽經過一圈暖胎正式開始。

紅燈熄滅，發車！

安塞特在一號彎守住了自己的杆位，魏魄在起步時出現失誤跌出前八，反倒是被銀箭車隊的羅世博抓住機會上到第二。

安塞特只顧著壓制成風，沒想到羅世博從內線直接殺到了第二名，驚豔了所有人。

一號彎的時候發生撞車事故，奔雷車隊的秦逍遙錯過了超車點而撞上了樂獅的傑奎蘇，

傑奎蘇的前懸掛被完全撞壞，秦逍遙的賽車也嚴重受損，第七位的發車被秦逍遙在第一圈就毀了。

羅世博在第一圈的4號彎就把安塞特超掉成功升至第一，韋博世抓住成風尾流閃擊得手，成風和龍浩在韋博世的身後緊追。

成風處在兩輛雷之神中間被夾擊，昨天排位賽對輪胎的磨損過度還是有影響的。

安塞特和魏魄都有這方面的原因。

馬龍從最後一位起步在第一圈之後升至第13位。

羅世博的圈速並不是最快的，但是他抓的機會非常妙。

有羅世博在前面壓制安塞特，對於第三名的韋博世來說是千載難逢的好機會。

第2圈，龍浩在可調尾翼區超掉成風升至第四，成風的圈速在前兩圈都慢於前四名的車手。

龍浩竟然可以不使用可調尾翼的情況下超掉成風，可見昨天衝刺圈輪胎磨損情況十分好。

成風被超掉後竟然完全跟不上龍浩的賽車，想要反擊也要先追得上。