第186章 規則針對(第1/2頁)

“我們需要進一步改進賽車，如果我們能夠擁有最快的賽車，我依舊可以贏得世界冠軍。

賽季還有很多站比賽，還有很多機會可以追趕上來，現在我們要做的就是努力試著去贏未來的每一站比賽。”

在兩週前的華沃站中，雷之神一度表現出不錯的回升勢頭，龍浩和韋博世在排位賽中分別獲得第二名和第三名，

但是遺憾的是在正賽大雨的影響下，龍浩最終撞車退賽，而韋博世也沒有登上領獎臺。

龍浩堅信車隊目前正朝著正確的方向行進，他們需要的是儘快拿下賽季首個分站冠軍：

“我們在楚州和華沃都有機會奪冠，我們和領先者之間的差距非常小，在華沃我們排在發車的第一排，而在楚州我們距離奪冠也只有一步之遙。

毫無疑問車隊當前的方向是正確的，我們正朝著正確的目標努力，現在我們要做的就是儘快拿下本賽季的首個分站冠軍，也許本週末就是一次相當不錯的機會。”

2211年6月24日成風認為本週對引擎對映規則的變化有助於終結紅虎的杆位壟斷，他認為梟龍車隊本週有機會在排位賽上勝出。

從本週的西侖站開始，車隊將不得在排位賽和正賽上使用不同的引擎——這就意味著週六的排位賽上，某些車隊使用極端引擎設定壓榨排位賽成績的情況將受到限制。

圍場內一直認為紅虎的排位賽優勢就是建立在引擎對映規則的漏洞之上，成風因此斷定本週的排位賽有戲。

“現在排位賽有看頭了，”成風說道。

“我們看看之前進行的七場排位賽，每一次第三節排位賽的時候，他們指紅虎）似乎都能讓引擎多跑出一點點的優勢，我覺得他們是做了手腳的。”

雷之神升級上的啟發讓成風看到了希望：“上一站比賽，雷之神使用了新的可調尾翼，而且也使用了這種類似的引擎設定模式發揮了巨大的作用。

現在各支車隊的賽車都要使用相同的引擎設定，無論正賽還是排位賽，這對我們很有利——我們一貫在正賽的節奏都很好，因此我們也有理由相信排位賽會跑得不錯。”

目前，成風仍落後安塞特43分排名車手積分榜第二：“我現在很有信心拿下本週的比賽，規則的變化會對我們有很大的幫助。”

在談到總冠軍的爭奪時，成風認為自己仍然對其充滿渴望：“如果不是與第一名拉開那麼大的差距，我將會過得很開心，但是現在情況很艱難。”

成風也對積分榜上的差距很擔憂。

“其實這樣的差距，有些人一兩站不得分，我強勢反彈一陣子就能追回來——但是現在離賽季結束還有那麼長的時間，我覺得是自己經歷的最艱難的總冠軍，不過從未放棄。”

2211年6月24日上午10點整，首練開始，此時賽道溫度為28度。

紅虎車隊的安塞特成為第一個上賽道做檢測的車手，賽道條件很差，車手們完成首圈後返回車房進行調整。

直到第10分鐘，銀箭車隊的羅世博做出第一個有效成績：2分06秒412。

段天才換上輪胎出場，而成風仍在維修區內做著準備，梟龍正在為新的前翼進行著測試。