第185章 相信車手(第1/2頁)

韋博世還認為可動尾翼系統會在西侖充當殺手鐧，這條街道賽從2208賽季進入賽歷之後就成為了超車的禁區。

“這條賽道遭受詬病的主要原因就是超車太困難了，但是今年我們有了可動尾翼之後，相信西侖也不是難以拿下的，

就像在華沃的可調尾翼使用區一樣，超車會像砍瓜切菜一樣簡單。”

“雖然超車不是夢了，但是賽車不爭氣那也沒轍，今年已經看到很多先例了，賽車都追不上還怎麼超。

因為想要可調尾翼還要跟在對手的一秒鐘區間內，否則，前車防守起來還是很輕鬆的，想要硬吃，門都沒有。”

6月24日，梟龍領隊馬惠特今日在參加一級方程式西侖站的賽前釋出會時透露，

成風如今在車隊過得非常開心，車隊絕對沒有更換車手的計劃，不過至於未來是走是留完全將由成風自己決定。

成風在梟龍車隊獲得了三連冠的偉業，不過雙方的關係在今年出現了一些裂縫。

由於梟龍一直被紅虎車隊甩在身後，這多少引起了成風的不滿，

今年華沃站期間，成風與紅虎領隊霍諾安私下進行了會面，有訊息稱紅虎有意引進這位天才車手頂替魏魄的位置，這引起了梟龍方面的高度重視。

不過成風堅稱他的第一選擇是與梟龍車隊續約，如果梟龍能夠成功提速，他肯定不會選擇轉會，

而今日梟龍領隊馬惠特也透露成風目前在車隊是相當快樂的，梟龍也並沒有要更換車手的打算：

“我們擁有兩位偉大的車手，我認為他們在車隊過得非常快樂，他們都渴望非常勝利，不過兩人的競爭關係是非常健康的。

對於他們的未來我們會進行商談，不過就目前而言，我們還沒有劃改變現有車手組合的計劃。”

馬惠特還表示成風與段天才之間的關係非常良好，即便是在發生在了華沃的碰撞事故之後兩人也沒有受到任何影響：

“能夠同時擁有段天才和成風兩位偉大的車手是我們的幸運，在五湖賽道發生了一些我們都不願意看到的狀況，

但是兩人的關係並沒有受到任何影響，在我看來這是非常了不起的，他們都是真正的職業車手。

最終馬惠特還表示成風未來是走是留都將由他自己決定：“他的未來將完全由他自己決定，但我相信他現在非常熱愛這支車隊，

作為一位頂級車手，他與我們的合作一直非常愉快，我不會關心報紙上都在寫些什麼，必要的時候我們會與車手坐下來進行商談。

他是一位喜歡勝利感覺的車手，我知道他憎惡失敗，過去兩站比賽他都沒有感覺到足夠的快樂，我希望他能夠很快從中走出來。”

6月24日，紅虎車隊的建州老將魏魄今日在接受採訪時表示他相信車隊在本賽季不會執行車隊指令，即便車隊真的要他幫助隊友的話，他也會堅決拒絕。