第121章 安塞特輕取杆位(第1/2頁)

第二節排位賽開始後，馬龍使用硬胎第一個出場並作出1分27秒458的成績，在本賽已經進行的前三場排位賽中，馬龍完敗給自己的隊友羅世博。

第4分鐘，魏魄使用軟胎做出1分26秒075的成績，軟胎和硬胎之間1秒的差距，如果車手不在這節使用軟胎將很難晉級第三節。

第6分鐘，安塞特做出1分25秒610的最快單圈，這是本週到目前為止最快的成績。

成風雖然比段天才和魏魄都要快，但是仍然落後紅虎一號車0.4秒排在第二。

同樣是這一圈，龍浩也用軟胎做出了第四快的成績，隊友韋博世則繼續他的第六名奇緣。

第12分鐘，霍翰飛用軟胎做出1分26秒654之後將韋博世擠到了第七位。

本節的最後4分鐘，韋博世被鄧斯特、貝力落、羅世博、段天才擠到了淘汰區，但是雷之神車手還是在格子旗之前用軟胎做到了第7名的位置。

本節被淘汰的車手分別是：11貝力落、12申迪、13鄧斯特、14納馬爾、15彭賽奧、16布魯、17傑奎蘇。

第三節排位賽開始後，霍翰飛用軟胎馬上出來做成績，魏魄、兩部梟龍以及龍浩都不敢怠慢。

奔雷的北脈車手做出首個成績：1分26秒411，隨後段天才和龍浩先後重新整理這個成績，他們都在1分26秒以內。

魏魄在第5分鐘做出驚人的1分25秒454，但是安塞特隨後就用1分25秒整的成績將魏魄拉下榜首，兩部紅虎繼續佔據前兩位。

最後的五分鐘內，先是羅世博做出1分25秒574將成風擠到第四，隨後段天才的飛馳圈僅排名第六。

最後時刻出場的馬龍沒能像隊友那樣驚豔，他比羅世博慢了1秒鐘僅排在第八位發車。而韋博世則乾脆沒有做出成績，他將在第十位起步。

最終，經過三節排位賽，紅虎車隊的安塞特以1分25秒049拿到杆位。

這是安塞特的第一個西絲州首位發車，隊友魏魄落後0.4秒排在第二位，兩人的位置正好是去年排位的互換。

羅世博繼續著自己的強勢狀態，他落後杆位0.5秒第三位發車，成風僅比銀箭賽車慢了百分之二秒排名第四。

排名第5至第10的車手分別是：5龍浩、6段天才、7霍翰飛、8馬龍、9費酷德、10韋博世。

在賽後的新聞釋出會上，獲得杆位的安塞特表示，只跑一圈就能確定杆位非常的“陌生”。

紅虎的兩輛賽車在最後一節排位賽僅僅只做了一個計時圈，隨後，他們在維修區內等到排位賽結束，沒有賽車能夠挑戰他們的位置。

安塞特承認，能為明天的比賽省下一套輪胎是很好，但是沒有出來多跑兩圈感覺也非常奇怪。

“我對結果感到非常高興，我們今天早上的練習賽沒有碰到任何麻煩，我們趕上了不少進度。

我很喜歡這條賽道，不需要很多圈我們就找到了節奏。

其實，我和魏魄自己決定不再出去做第二圈，這種感覺很奇怪，以前從來沒有這樣，我們看著其他人在賽道上，等著他們來打敗我們。感覺很奇怪，不過我對結果感到滿意。”

不過安塞特也表示，他們討論過可能的其他情況。