第45章 創造北脈車手記錄(第1/2頁)

梟龍車隊本週給人印象深刻，成風和段天才都雙雙獲得積分。

對於自己本站比賽的表現成風依舊感謝了車隊所做的工作並表示比賽中輪胎多次鎖死給他的圈速帶來了一些影響。

“我今天感到很高興，車隊做了非常出色的工作。一週之前我們根本沒有想過要進入前五，但是今天我們的成績證明了我們取得的進步。

在今天的第一階段我們給安塞特造成了一些壓力，但是後面的比賽我的賽車在彎道出現了輪胎鎖死，給我的圈速帶來了一些影響。”成風說道。

本場比賽最大的黑馬是奔雷車隊的霍翰飛，北脈車手在比賽末段頑強地化解了龍浩的進攻拿到了個人一級方程式職業生涯首個領獎臺席位。

“我非常高興能獲得第三名，整個週末對我們來說都非常棒，我們帶了一些升級套件來到這裡。我們的排位賽進展地也很順利，車隊在各個方面的工作做地都很棒。

比賽的最後一個階段龍浩追地很近，但是我需要做的是保護好我的輪胎，後來我提升了一些速度，”霍翰飛說道。

在今日進行的一級方程式揭幕站建州站正賽中，銀箭車隊無奈遭遇黑色週末。

兩位車手都沒有能夠完成比賽，馬龍在比賽開始後不久就與樂獅的傑奎蘇完成碰撞，導致自己的賽車尾部受損，在堅持了20圈之後無奈退賽。

賽後馬龍在接受採訪時詳細描述了事故的經過，並表示車隊最終決定讓他退賽是出於安全方面原因的考慮，不願意讓他在賽道上繼續冒險。

馬龍在昨天的排位賽中沒有能夠進入第三節，今日的正賽他只能排名第11位發車。

他的起步還算順利，上升了幾個位置，不過很快就和樂獅的傑奎蘇發生激烈的碰撞，導致自己賽車的右後胎爆胎，賽車尾部也受到很大影響。

在進站更換輪胎之後，馬龍的速度一直提不上來，比賽進行完20圈之後，已經沒有太大希望衝進積分割槽域的馬龍做出了退賽的決定。

賽後馬龍在接受電視臺採訪時表示道：“我今日擁有一個非常不錯的發車，很快就提升了幾個位置，我當時已經超越了凌雲偉。

不過在進入一號彎之後，由於賽道上的空間變得更加狹窄，因此我的速度不得不慢下來。

事情到此時還沒有任何問題，不過當我進入3號彎的時候，我感覺到有人撞上了我賽車的右後部，我不知道當時的具體情形是怎樣的。”

“但是事情的最後結果就是我的輪胎爆胎了，這意味著這次撞擊損壞了我的右後胎也損壞了賽車尾部的底盤，當時我就感覺到賽車上有碎片掉了下來。”

馬龍繼續表示道：“總而言之我們今日賽車的感覺還算不錯，我們在空氣動力學方面有了非常明顯的進步。

在透過一些髮夾彎的時候賽車的感覺很不錯，因此在我完成的20圈中，我們還是收到了很多積極的資訊。”

馬龍將自己退賽的原因歸結為車隊不願意他在賽道上繼續冒險：“我認為當時車隊主要是從安全方面考慮，不希望我再去做任何冒險。”

值得一提的是，在揭幕站開始之前，馬龍在接受採訪時表示目前銀箭的速度足以排名所有車隊第二位，僅僅落後於紅虎車隊。

不過在首場比賽中就顆粒無收，相信這對於車隊上下的信心都是一個不小的打擊。