第23章 第四輪試車2(第1/2頁)

有人表示截止到目前，紅虎車隊在測試中還沒有發揮出真正速度。對此，魏魄一笑以駁之。

“當然不。我很希望那樣說。還沒有足夠的時間。”

3月9日星越車隊正式確認簽約洛城車手立英致，他將與楊集一同搭檔參加2211賽季。隨著立英致的簽約，2211年一級方程式車手陣容全部敲定。

立英致在2210賽季結束後失去了威凌車隊的正式車手席位，進入到了車手市場。

此前，立英致曾是奔雷車隊考慮昆海軻的替代者之一，不過最終該席位給了費酷德。

上個月，立英致在天府賽道為星越車隊進行測試，被認為是一次公開考核，如今，他如願完成了簽約。

“我真的很開心能夠簽約星越車隊。”

立英致表示道：“我從來沒有對一級方程式失去希望，因為我知道我的經驗與特性對一支年輕和有雄心的車隊很重要。

現在我將面臨新的挑戰，這令我異常興奮，我將面臨著指導星越車隊對新賽車研發的多項重要工作。我非常感激星越車隊給我的這次難得的機會。”

星越車隊領隊克雷斯也表示，簽約富有經驗的立英致將會幫助縮小與傳統車隊之間的差距。

“我和立英致認識很多年了，曾經我們還一起在低階別的比賽中一同較量。他是一位專業的車手，將為車隊帶來很大幫助。

我相信他的技術將有效幫助賽車研發和提升速度，過去的經驗已經充分證明他對車隊的貢獻。能與他一同為星越車隊效力，我感到高興和自豪。”

同時，星越車隊也證實新車將於週五的午餐時間正式在錦城推出。

3月10日，一級方程式在錦城結束了賽季前最後一輪官方試車第二天的爭奪。

紅虎車隊的安塞特憑藉1分21秒865的最快成績拿下當日第一，樂獅的布魯和奔雷車隊的霍翰飛分列二三。

紅虎車隊在今天的測試中延續了昨日的強勢，安塞特在當天測試臨近結束一小時跑出了最快成績1分21秒865，這個成績在隨後的時間內無人能夠重新整理。

而樂獅的布魯同樣表現出色，以落後領先者0.531秒的成績排在第二。

然而布魯當天駕駛的s6賽車卻在他跑出最快圈速後停在了賽道上。在下午的測試時間中，布魯還完成了一些進站演練。

排在第三和第四的分別是奔雷車隊的霍翰飛和梟龍車隊的成風。

後者在當天並未完成太多的圈數也沒有進行長距離測試。雷之神車隊的韋博世表現一般排在第六。

北極星車隊的試車進行地並不順利，由於在上午遇到了動能回收系統方面的故障，納馬爾浪費了一些賽道測試時間。

在修理無果後，北極星將賽車上的動能回收系統直接摘除後繼續開展測試。

當天賽場引發了多次紅旗，分別由鄧斯特、布魯引發，而在試車結束前奔雷車隊的霍翰飛的賽車停在了賽道上引發了當天的最後一次測試中停。