成風目前在積分榜上領跑,但人們並不看好三冠王能拿到今年的年度冠軍。

在過去十四站比賽中,紅虎車手拿下了十三個杆位已經證明了hu6將被評為今年的最佳賽車。

但雷神賽道對於梟龍來說卻是歷史戰績最佳的一條賽道之一,加上x25的原版失速尾翼和銀箭引擎,梟龍自然會成為週日的奪冠熱門。

那麼事實果真如此嗎?

從兩次練習賽的情況來看,梟龍的確不乏競爭力。

車隊在第二次練習賽中甚至對兩臺賽車進行了對比測試,成風的賽車搭載了低下壓力尾翼但沒有失速尾翼,段天才的賽車擁有失速尾翼卻搭載了常規的尾翼。

從資料反饋來看,綜合下來成風和段天才的圈速相當,但成風在第一段有著明顯的優勢。

梟龍本站比賽為了應對大秦汽車聯合會的可變型前翼端板檢查修改了賽車前部底盤,因此整個賽車的配重等都需要透過練習賽來評估。

雷之神和紅虎在第一次練習賽的低迷並沒有讓人們將其排除在奪冠行列。

雷之神在第一次練習賽之所以沒有展現速度的原因還在於兩位車手執行長距離的測試任務。

進入第二節龍浩和韋博世完全展現01的速度後懷疑紅魔的人們自覺地閉上了嘴。

從第二次練習賽的情況來看,雷之神略微領先梟龍。

那麼紅虎的情況如何,儘管安塞特最終拿到了第二次練習賽頭位,但僅有0.076秒的優勢加上前六位的車手差距在半秒之內並不能讓紅虎高興。

而魏魄在練習賽接近尾聲時遭遇賽車故障據悉是水箱水燒乾)讓紅虎喜憂參半,穩定了幾站比賽之後,hu6的穩定性如果不能徹底解決,在剩下的比賽中將會極為被動。

但紅虎整體的表現並非如一些人士預測的那樣悲觀,雖然紅虎車隊從未在雷神賽道有過好成績,但今年在任何賽道上都有不錯表現的紅虎勢必不會讓比賽成為雷之神和梟龍的表演。

第一次練習賽安塞特對hu6進行了尾部氣流的分析測試,雖然奔雷引擎動力不比銀箭,但空氣套件設計強大的紅虎應該能找到彌補的辦法。

至於三強之外,在高速賽道向來表現不錯的威凌以及奔雷和北極星都備受期待。

而銀箭車隊的y01賽車雖然動力毋庸置疑,但整車在直道上阻力較大並不被看好。

無論如何,這周的比賽在晴朗條件下將成為一場三強之爭。

在今日進行的2210一級方程式洛城大獎賽的週五練習賽中,銀箭車隊的平州小將羅世博發揮平平,他在首次練習賽中獲得第五,第二次練習賽中僅獲得第十。

賽後羅世博對於車隊的狀態感到有些擔心,他認為車隊本站比賽的主要對手將是奔雷和北極星兩支車隊。

銀箭最近一段時間的狀態相當糟糕,車隊早已決定將目光轉向下個賽季。

目前羅世博在車手積分榜上排名第八,落後領頭羊成風有94分的差距,想要奪冠只剩下理論上的可能.

相反,銀箭車隊積分榜第四的位置目前正受到奔雷車隊的猛烈衝擊。