梟龍車手段天才的態度顯得較為中立:“很明顯大秦汽車聯合會的審判結果不會平息所有的爭論。

就我們車手來說並不是很在意目前的局面,畢竟所有的決定都還需要大秦汽車聯合會來做出。

我認為目前最重要的事情就是對相關規則做出一個澄清,我們都希望在一個公平公正的規則下比賽,這才是最為關鍵的。”

龍浩:擁護大秦汽車聯合會判罰結果。

龍浩對於大秦汽車聯合會的決定表示支援:“我們已經知道大秦汽車聯合會的決定,我們非常尊重它。

對於我們而言,這些已經過去,我們專注於本週末在雷神賽道的比賽。

我想過去這段時間我們討論這個問題已經夠多的了,對於大秦汽車聯合會嘗試將規則細化,澄清現有規則中不太明確的地方,我感到非常高興。

我們能夠更清楚規則,並沒有特別的感覺。”

昆海軻:車隊指令一直存在,雷之神做法太明顯。

昆海軻對於是否應該取消車隊指令的態度顯得有些模稜兩可:“一級方程式在過去許多情況下都存在車隊指令,並沒有人去提及。

也許我只能說雷之神在洪都做得太露骨了。

我認為如果沒有這項規則,比賽會變得更容易一些,因為你無須再過多掩飾了,有許多方式可以交換隊友的排名,即使這條規則得到保留。”

特魯利:應該徹底廢除車隊指令。

玉麒車手特魯利的態度則非常堅決。

他支援廢除車隊指令規則:“依我看來,在這項運動中,團隊的重要性非常重要,車隊需要我們去積累大量積分,因此比賽策略扮演著極為重要的作用。

使用車隊策略是我們這項運動的一部分。

按照我的觀點,我不認為他們應該阻止車隊使用車隊指令。

在洪都發生的事情的確令車迷們感到悲哀,但這是商業運作的一部分,其實許多車隊在之前一直都這樣做,甚至在我們已經有了這條禁令之後。

就我個人而言,我認為應該讓車隊去決定該由誰去贏得比賽,或者誰應該獲得支援。

霍諾安:雷之神開了先河,花錢就能用車隊指令?

紅虎車隊的領隊霍諾安認為雷之神建立起來一個壞榜樣,今後車隊只要花錢就能使用車隊指令:

“就我們所看到的,對於雷之神在洪都站中的行為,懲罰完全來自於經濟方面,根本沒有對他們的比賽帶來任何影響。

這意味著如果再有其他車隊面臨相同的局面,也想要按照自己的意願改變自己賽車的位置,只需要參照這個例子就可以了。

我認為目前最關鍵的一點就是大秦汽車聯合會應該儘快明確車隊指令的相關規則,到底是能夠用還是不能用,一定要用一個明確的標準。”

九月十日週五的雷神天空晴朗,氣溫22度,賽道溫度16攝氏度。

普輪策為本站比賽帶來的輪胎是超軟+硬。

段天才1分23秒693的成績出自第52分鐘。

梟龍在本次練習中,搭載失速尾翼進行了分析,鹿城車隊將在週五的練習結束後決定是否在本站使用該系統。

失速尾翼在這裡的價值問題,各支車隊眾說紛紜。

紅虎車隊這邊,今天利用了梟龍常用的氣流視覺化測試方式評估尾部。

安賽特駕駛的賽車尾部,被噴上了大面積的塗料。安塞特的圈速僅落後段天才0.097秒。

成風排在第三。