第85章 楚州站最鬱悶的人(第1/2頁)

因為龍浩也想利用同樣機會超越成風，但安全車離開後的那段時間是禁止超車的。

楚州站賽後，來自錦城的電視媒體第一時間採訪了龍浩，焦點問題自然是馬龍最後的那次超車。

“車隊告訴我們不能超車，所以當我看到馬龍時……”龍浩說道。“他們(大秦汽車聯合會)將會處罰他，所以總之我們將以勝利結束。”

龍浩稱，在安全車帶隊時，他曾再三詢問車隊是否可以在安全車在第78圈離開後超車，因為龍浩也想趁機超過前面的成風。

雷之神車隊告訴龍浩從安全車離開後至衝線前超車是被禁止的，龍浩才放棄了進攻念頭。

段天才可能是楚州站最鬱悶的人，由於車隊出現人為錯誤，忘記拿走左側箱的冷卻蓋。

再加上安全車出動導致賽車速度非常低，進一步惡化了引擎散熱，最終導致引擎起火，段天才只能被迫關閉引擎，在第二圈就退出了比賽。

段天才在賽後表示，他已經原諒了車隊出現的人為錯誤。

“下午對段天才來說是令人失望的，他自己完全沒錯。”梟龍領隊惠神牧解釋說道。

“人為錯位導致冷卻蓋留在了左側箱，儘管我們盡最大努力去恢復正常狀況，但是車底的元件變得太熱了，當發展成火苗時段天才被迫關掉了引擎。”

段天才認為這個問題會解決掉的，但是在安全車身後速度太慢，沒辦法幫助引擎散熱。

“在熱身圈之後我知道有一個冷卻蓋留在了我的左側箱，就在散熱器的位置。”段天才說道。

“我們認為一切都會好起來，如果沒有出動安全車或許沒有問題。我的賽車很快就出現過熱，我開始失去引擎動力，所以我很快關掉了引擎，因為我不能將機油灑到賽道上。”

段天才對車隊充滿信心，表示車隊將在西絲州很快恢復過來。

“這是一個人為錯位，一個過失，與車手積分榜中的領先車手相比我只落後8個積分，我們對西絲州充滿信心，我們將在那裡更有競爭力。”

紅虎在楚州站包攬12之後，目前以156分領跑製造商積分榜，梟龍和雷之神各積141和129分位居二三位。

車手積分方面，安賽特和魏魄同積78分領跑。龍浩積75分排在第三，成風71分排在第四，段天才70分排在第五。

紅虎車隊顧問穆科週一表示，關於車手冠軍，他們目前唯一擔心的只有兩個對手——龍浩和成風。

“在年度總冠軍方面，只有兩個人讓我們擔心。”穆科在談及紅虎的爭冠前景時說道，“一個是龍浩，因為他的駕駛絕對是頂級的，以及成風。”

龍浩和成風目前在車手積分榜上分別以75分和71分名列第三和第四。

雷之神車隊的韋博世，銀箭車隊的馬龍，羅世博和梟龍車隊的段天才並不在紅虎車隊的假想敵名單中。

“至於其他車手，我們也很關注，但是要小很多。”穆科說道。

一級方程式傳奇大師聶巍設計的hu6今年在單圈速度方面達到了無敵的地步，它已將今年前6站比賽的全部杆位包攬。