第99章 紅虎車隊的長遠打算(第1/2頁)

“這裡有一點‘減速帶’，但是我們都有過困難時期，我之前有過更艱難的日子，所以我會很快恢復的。”

有關紅虎西絲州內訌事件的內情仍在不斷湧現。

本週，領隊霍諾安又向《運動汽車》披露，在兩位車手撞車之前，魏魄曾透過無線電向車隊發出請求，問安賽特是否能夠降低一下車速，壓制一下兩輛梟龍。

霍諾安解釋說，紅虎當時是不可能接受魏魄的提議的，原因是梟龍車隊的成風和段天才已經貼到了身後，x25強大的直線速度，安賽特根本守不住。

“情況是非常清楚的，依靠梟龍在直道上的優勢，是不可能壓制住他們的。”霍諾安說道.

“魏魄曾在一圈之前請求過安賽特將速度降低一些，這是不可能做到的，因為梟龍已經追了上來。”

霍諾安再次重申安賽特當時的車速要快一些，但他這次解釋的原因是魏魄的後胎出現了問題。

“當時看起來好像魏魄的後胎開始有一些問題，這是那會兒在指揮亭上觀察的感覺。”霍諾安說道.

“而安賽特，在38～39圈之間，非常快的追到了魏魄魏魄身後，他40圈的速度明顯在魏魄之上。當時他倆均發現自己處在一種他們不想面臨的處境。”

霍諾安的最後一句話似乎才是重點：“當時他倆均發現自己處在一種他們不想面臨的處境。”

霍諾安似乎在傳達的資訊是：一方面，魏魄因為輪胎出現問題，車速降低希望安賽特幫忙壓制住梟龍。

而安賽特則因為自己車速更快，迫切希望超到前面去，以擺脫來自梟龍的威脅。

魏魄發出的請求被車隊拒絕，也就意味著車隊是支援安賽特超車的。而兩位車手都想爭奪冠軍，……。

龍浩並未對雷之神的賽車研發能力喪失信心。兩屆世界指出，洛城的技術班子沒有發生變化，所以沒有理由認為雷之神不能扭矩局面。

西絲州一役讓雷之神遭受重大打擊。嚴重缺乏競爭力的01，讓韋博世和龍浩僅以第七和第八名完賽。其中兩屆世界冠軍在賽後抱怨說，我們現在只有奔雷的水平。

面對危機的車隊領隊杜目在賽後公開承認車隊近來賽車發展不力。

他直言儘管車隊在過去的一段時間裡傾注了大量的資源發展失速尾翼，但是面對以紅虎，梟龍為首的對手每站大幅度的改進，雷之神現在必須拿出更大的發展力度。

龍浩對此表示贊同：“很明顯我們需要在賽車的發展上有跨越式的的進步。”

兩屆世界冠軍說道：“在前面的四場比賽中，我們都能咬住對手。但是到達錦城之後，事情卻發生了變化。”

錦城媒體分析，儘管雷之神現在失去了納明索和陳楚朗這樣的傑出領導，但洛城車隊現在依舊是一支強大的隊伍。

因為在2208年，在同一位技術總監孔志強的帶領下，雷之神幾乎贏得了雙料冠軍。洛城車隊的賽車研發能力依舊是頂級的。

而這同時也是龍浩加盟雷之神所看重的，他說：“當我來到雷之神時，我很欽佩這支車隊的賽車研發能力，他們在賽季的發展速度，可能是最快的。