第58章 一動不如一靜(第1/2頁)

第六圈，天氣發生變化，預料中的陣雨並未下大，前面更換中性胎的車手被迫進站換回幹胎，成風和安賽特就是其中之二，這兩人竟在維修站玩起了超車。

最終安賽特戰勝了成風，紅虎車隊的換胎效率比梟龍車隊高。

第七圈，龍浩和韋博世也決定進站換上幹胎，出戰後名次跌出前十。

銅爵車手薩德羅引擎爆缸退出，雷之神的引擎。

堅持用幹胎比賽的羅世博和段天才佔據了非常大的優勢，一動不如一靜。

第八圈安賽特在賽道上機警的玩了一出一超二的好戲，一下子把歐米翰和貝力落超過，身後的成風也順勢超過了諸浪軍。

但貝力落嚴防成風使得成風只能是在發車大直道玩命追擊，想要在內線再次超越。

貝力落為了擋住成風，在一號彎延遲剎車，沒想到輪胎稍稍打滑就在一號彎走大了，成風順勢超過。

第九圈，前十一排序更新為：羅世博，段天才，昆海軻，霍翰飛，傑奎蘇，馬龍，歐米翰，申迪，安賽特，魏魄，成風。

雷之神車隊韋博世和龍浩跌至第13和第14位，其中龍浩已經三次進站。雷之神再一次輸在策略上。

賽道部分彎道比較溼滑，時不時有車手滑出賽道。

前四名領先車手都是沒有進過一次站，而身後的賽車都已經完成了兩次進站。

經驗豐富的馬龍是第一個由半雨胎換回幹胎的車手，能夠佔據第六名的位置完全是馬龍個人經驗判斷準確的結果。

第十圈成風在大直道吸到魏魄賽車的尾流後開啟失速尾翼系統，整輛賽車像是加了助推器一般猛然加速，抽頭超越、一氣呵成。

成風下一個目標是安賽特，前三名的賽車領先成風和安賽特足足有四十多秒。

歐米翰打頭，身後是緊跟的申迪、安賽特和成風。

第十一圈，玉麒賽車在大直道速度不給力讓申迪、安賽特和成風相繼超越，去年的隊友，今年歐米翰只能是偶爾看到成風的車尾燈，令人不禁唏噓。

魏魄也順勢殺了上來，並在五號彎完成超越，賽車效能的巨大超越不是車技所能彌補的。

同圈，安賽特瞄準申迪並在出十三號彎的時候緊跟對手。

成風敏銳的察覺到自己的機會也來了，但他並沒有抽頭，而是緊跟申迪的賽車。

十三號彎至十四號的大直道非常長，不亞於發車大直道，安賽特將賽車拉向外線想要從外線進入到十四號彎。

申迪下意識的在臨近十四號彎的時候走外線防守安賽特。

十四號彎的內線一片坦途，成風開心的笑納了螳螂捕蟬黃雀在後，在十四號彎一下超越兩臺賽車，其中就有直接競爭對手安賽特。

梟龍車隊的維修區一片歡騰，成風的親友團高聲歡呼。

申迪被成風超過心裡氣啊，因為威凌賽車的尾速非常快，要是成風和申迪一對一，申迪很有把握至少要擋住成風幾圈。

但是安賽特的提前進攻讓申迪將成風拋在腦後，防守安賽特去了。

既然成風已經超過了，申迪就更要擋住安賽特，兩個小年輕在圍場內外太風光了，老車手不介意教一教他們。

經過十四、十五和十六號彎的纏鬥，來到了發車大直道，安賽特就沒有機會了。