第89章 升級見效了(第1/2頁)

在比賽的初段和末段下各下了一場小雨，但未對比賽帶來多大的影響。

成風今天對一版改進的雙層擴散器進行了測試，其氣流出口巨大，造型非常誇張。

此外，他還測試一套新引擎蓋。衛冕冠軍的最快單圈是在距離比賽結束時，使用超軟胎做出的。

這一成績對於車隊解決x24的問題，無疑將起到巨大的鼓舞作用。

安賽特在首次練習中的故障已經查明，是因為電路的接頭出現鬆動導致賽車拋錨。

本次練習他測試了31圈，將早上損失的工作進行了彌補。

從整個測試過程來，001。

安賽特最終以1分32秒331名列第二快，排在第三到第五位的分別是段天才、魏魄和諸浪軍。

威凌是今天的測試中黑馬。繼蜚立在早上跑出第五快後，申迪又在下午跑出第六名的好成績。

只是為了車隊運氣不好。早上申迪因為變速箱故障只跑了6圈，下午蜚立撞車3圈便草草收工。

雷之神在本站使用了一套改進的前翼總成，韋博世和寧威在早上雙雙進入前六後。

二次練習的圈速均不突出，兩人分別以1分33秒052和1分33秒182的成績排在第12和第16位。

其中後者因為變速箱故障，直到比賽開始35分鐘才進入賽道，但未對測試工作帶來太大的影響。寧威仍然測試了29圈之多。

本站對賽車進行大改的絕影，競爭力未見提升，沒有一輛絕影09進入前十。

奔雷下午的成績好於早上，龍浩和皮文斌分別第八和第十位。

雷之神洪都站開局低迷。

寧威和韋博世在週五的兩次練習中，分別排在第(616)和第(312)位。賽後二人均表示今天的成績不具有代表性。

寧威承認賽車難以駕駛。

“今天的賽車相當難以控制，但我相當有把握我們能找到解決方案。”寧威在賽後說道，他指出週五練習不快是雷之神的“傳統”。

“如果你看看我們週五練習，我們一直都不是非常快。但這一切都取決於各自的油量，到明天就會知道我們能做什麼。”寧威補充說道。

對於60本週的競爭力水平，寧威認為會和鹿城差不多。“我認為我們或多或少會像上一站。因為賽車差不多一樣，希望能稍好一些。”

“就像我剛說的，今天賽車的賽車難以駕駛，所以圈速不理想並不奇怪。我相信我們能在調校上找到解決方案。”寧威幾句話重複著同一個觀點。

韋博世和隊友的看法相仿，他亦認為今天的成績不代表60的真實實力。

“我認為對於我們來講，今天是正常的一天，即便我們有些落後，成績並不具有代表性。我們是可以更靠前的。我們的實力，我希望應該是前五。”韋博世說道。

成風在洪都站二次練習中出其不意的作出全場最快。