第171章 奇幻的第一節排位賽(第1/2頁)

龍浩在南湄站週五練習中拿下全場最快！兩屆世界冠軍享受了一個零故障的週末，總共完成了55圈的測試里程！對工作，錦城人表示滿意！

“今天並不輕鬆。因為天氣情況一直在變，這使得要專注於賽車的調校變得困難。

但是最終，我們完成了一些良好的測試，並取得了積極的成績。希望明年我們能繼續這樣良好的工作。””龍浩在奔雷車隊官方總結中說道。

展望明日排位和週日的正賽，龍浩認為天氣將是關鍵，車隊需要具備快速應變的能力，備好柔性戰術。

“我認為天氣將是本週的關鍵，所以我們需要快速的應對一切變化，戰術要靈活。

現在一個饒有興趣的週末擺在我們跟前，希望明早我們能最大化的工作，確保我們以良好的狀態迎接排位！”龍浩說道。

週六的聖保羅賽道陰雨綿綿。

比賽在10時開始，但雨勢增大導致醫療直升機無法起飛，第三次練習賽也因此而不得不推遲開始。

時間不斷流逝，雨勢非但沒有減小反而越來越大了。此時最痛苦的是看臺上數以萬計的車迷。

聖保羅賽道建設在一個盆狀地帶，高低起伏帶來了很高的觀賞性，也不可避免的導致下雨時積水嚴重。尤其是在三號彎道，甚至可以看到雨水彙整合一個小池塘。

賽道上空電閃雷鳴，大雨絲毫沒有減小的意思。

30分鐘左右，賽道上空遠處天際線處可以看到一些光亮。雖然此時仍然是大雨磅礴，但這可能意味著雨停的時間不遠了。

威凌車隊維修間傳來訊息，工程師告訴申迪他們可能安排10分鐘左右的測試。如果條件允許的話，他們會直接開始計時圈，略過系統檢測圈。

一組人員開始擦拭直升機上的積水，但是起落架仍然處於固定狀態。

此前一直在維修間埋頭上網的成風穿好賽車服坐進了梟龍駕駛艙，看起來練習賽有可能要開始。

絕影車隊工程師告訴費酷德，他們的氣象雷達失靈了，可能是受到雷電影響。

36分鐘，賽會終於釋出通知，練習賽將在當地時間11時42分開始。

也就是說，留給車手們的練習時間只剩下17分鐘。所有車隊車手們開始忙碌起來，大家爭分奪秒準備出車。

此時降雨逐漸停止。

42分鐘時維修站出口綠燈亮起，第三次練習賽開始了。

蜚立和歐米翰率先駕駛裝備全雨胎的賽車駛入賽道，看臺上的觀眾們爆發出一陣熱烈歡呼。一圈過後蜚立返回維修站，歐米翰第一個開始計時圈。

歐米翰的第一個圈速是1分31秒716，較昨天龍浩在乾地上的成績慢了近20秒。

羅世博和成風也加入計時圈，車手們的圈速不斷提升。倒計時9分鐘，所有20位車手都駛上了賽道。

北極星賽車表現出驚人的雨戰速度，羅世博從第一個計時圈開始就牢牢佔領頭位，隊友柳速也在5圈後升至第二位。

倒計時5分鐘，奔雷新秀羅曼庭在5號彎道失控撞車，賽會出示紅旗終止了比賽。

此前龍浩也曾在5號彎道跑大。這次撞車看起來比較嚴重，主要罪魁是彎道處的積水。好在羅曼庭沒有受傷。

最後5分鐘時間飛速流逝，第三次練習賽在紅旗中提前結束。

總的算來，車手們只獲得了12分鐘的練習時間。

北極星車手羅世博和柳速包攬前兩名，雲秦車隊的段天才位居第三。