第155章 季軍沒戲(第1/2頁)

值得關注的是，奔雷車隊的的臨時常務董事楊考在同日明確暗示，龍浩會在本賽季結束後離開車隊。

“奔雷仍然是他的家。我們會想念他，他也會想念我們。”楊考就龍浩是否有朝一日將離開的問題，對江城電視臺說道。

兩屆世界冠軍來年的去向早已同雷之神聯絡在一起。

業界媒體認為，其“恩師”李亞因“撞車門”被大秦汽車聯合會逐出一級方程式、奔雷被判“死緩”，使得他離隊已是板上釘釘的事情。

貝力落新港站諸事不順，賽前冒著處罰更換變速箱、排位衝入第三節排位賽卻遇撞車、正賽進站又出故障。

原本擁有絕佳的機會縮小和爭冠對手、隊友段天才之間的積分差距，結果反而被拉大。

老貝賽後感到自己遭遇了太多。

“對我來講，這是一個多事的週末，今天則是艱難的一天。”貝力落說道。

“我擁有出色的發車，提升了兩個名次，比賽的第一節一切都進展順利。但遺憾的是，安全車沒有站在我這邊，不過我依舊處在一個不錯的位置上。”

“倒黴的是，我在二停時候出了問題。當時我無法將車切入空檔，引擎死火了。

這損失了我確保排在段天才之前的最關鍵的時間。此後，我的剎車又出現問題，這使得我無法再去爭取更靠前的位置，所以我最終以第六名完賽。”

本站比賽貝力落落後段天才一名，以第六完賽後。

同隊友之間的積分差距從之前的4分擴大到5分。一級方程式本賽季僅剩下3站比賽，對於自己的奪冠希望，老貝依舊保持樂觀。

“這個週末原本可以更好的，但是我在積分榜上只多輸給了段天才一分，所以我依舊保持積極。”貝力落說道。

紅虎小將安賽特在剛剛結束的新港站奪得第四，無緣領獎臺，相比冠軍成風慢了20秒。

安賽特在第二次進站時因為超速被罰，小將對於受罰透過維修區而感到非常驚訝，這讓他失去了爭奪冠軍的機會。

安賽特表示車隊應該查明事故原因，他不明白為什麼會發生這種事。

“這就是我們可以做的，最終只能獲得第四。”安賽特在接受採訪時說。

“今天我明顯有機會，至少應該登上領獎臺。我想尤其在第二階段，我們的速度非常快，能夠向成風施加一些壓力。”

“顯然我知道我進站更早一些，所以我沒有機會在維修區超過他，因此我並不著急。當我收到超速處罰的通知時，我感到非常吃驚。

在我看來，正如我所說我並不著急，因此我真的不能解釋為什麼我會受罰。

我們只好檢查是否是電控系統的問題，但是它在之前和之後的工作都是正常的，所以很難解釋。由於賽車速度很快，因此確實令人失望。

在起步時和隨後兩次陷入混戰都有些不幸，之後又被罰透過維修區，我認為這是我們能做到的最好成績了。”

安賽特的大半場比賽都是帶著受損賽車完成的，先是失去了一個後視鏡，之後又損壞了擴散器。