第131章 寧威狂飆(第1/2頁)

憑藉著更好的加速效能，寧威一口氣殺到了第二，要不是七號彎的減速，說不定可以超過蜚立。

昆海軻和張拓為衝到了在第三和第四位。魏魄從第九位升至第五，費酷德降至第六位。羅世博上升三位排在第七，安賽特位居第八位。

貝力落竟然在第一時間沒有將賽車啟動，一路跌至隊尾。

後面的賽車出現連環撞車，歐米翰、羅曼庭、段天才和傑奎蘇的賽車相互碰撞，四位車手同時退出比賽。

段天才的賽車打轉，歐米翰及時剎住，但後面的羅曼庭和傑奎蘇相繼撞了上來。

成風起步的時候快人一步殺到了第十，幸運的躲開了這一次事故，他的隊友歐米翰則是繼續黴運纏身。

雷之神替補車手路徵趁亂從最後一位升至第13位。

這次事故引發了安全車，貝力落、諸浪軍和申迪三位車手選擇藉機進站更換輪胎。

安全車在第4圈結束後離開。

寧威再次利用動能回收系統的威力在高速爬坡路上超車，寧威超過蜚立升至榜首。

昆海軻、張拓為、魏魄和費酷德之間位置不變。

安賽特超過羅世博升至第七位。

成風前面是經驗老練的龍浩，成風的嘗試進攻被龍浩化解於無形，加上重油的因素，成風也拿前面的龍浩沒有太多辦法。

前三位車手圈速非常接近，他們在第6圈同時做出1分48秒2的成績。

儘管寧威不斷重新整理最快圈速，但是身後的蜚立和昆海軻也在加速，三位車手之間距離沒有被拉開。

反觀三位趁安全車出動進站換胎的車手位置尷尬，貝力落和申迪追到第12位和13位，但是他們無法再繼續超越布魯。

頭排發車的諸浪軍處在第16位在路徵身後，他對動能回收系統賽車無計可施。

昆海軻在第12圈率先進站。

寧威、蜚立、魏魄和費酷德在第14圈同時進站。

排位靠前的幾位車手策略驚人的一致。

安賽特領跑了兩圈之後進站，載油量稍多的羅世博成為新的領先者。

羅世博在第19圈進站，領先位置交還給了寧威，蜚立繼續保持在兩秒以內的“射程”。

龍浩和成風采用的是重油策略，他們分別排在第三和第五位，昆海軻被夾在中間。

龍浩在第23圈進站後，昆海軻回到第三位。

龍浩換胎出現大紕漏，輪胎一直卸不下來耽擱了十多秒，積分割槽已經遠離龍浩。

根據比賽回放，龍浩的輪轂在比賽前進發生了碰撞，輪轂出現了小變形導致不能再第一時間卸下來。

第26圈，成風進站接受唯一的一次進站，出站之後排在第十。

這時蜚立已經逼近領先者寧威，兩車之間的距離縮小到不到1秒。

紅虎車手魏魄遭遇沉重打擊，仲裁通知他受罰透過維修站。