“很多對手的速度對我們來說都太快了,這表明一級方程式是多麼不可預知。

明天的比賽應該會比較有趣。我們不得不在排位賽前更換引擎,但這並沒有影響我們的成績,我們在賽前還是很有信心的。”

“我們更換新引擎,是因為需要對早上使用的那顆做些檢查。但看起來好像沒什麼問題。”魏魄接著說道。

隊友安賽特明天排在魏魄身前發車,小將預計正賽會非常艱苦,他同樣對蜚立的杆位感到驚訝。

“這是一場相當有趣的排位賽,但對我們來說明顯不是最好的,明天從第8和第9發車會很困難。”安賽特說,

“我在第三節的最後一個計時圈犯錯,在進14號彎前車尾失控,這導致我在出彎、進直道時失去了速度,所以那圈毫無競爭力。

今天的結果非常令人吃驚,我想沒人會料到蜚立會奪得杆位。”

寧威在泉府站的排位賽中位列第六,寧威表示他已經做到了最好。

“當然,我也希望發車位置能更靠前一些。但我認為我今天已經做了最大努力。”寧威在賽後說道。

“我們知道要進入前排發車有難度,但不管怎樣,這是一個不錯的位置,特別是考慮到圈速和前面的對手非常接近。”

寧威透露60在重油下的車況更好。“加上重油之後,賽車的操控性要優於輕油。這在今天的排位賽中亦是這樣。”

至於正賽,寧威表示發車後的前兩個彎道將是關鍵。

“如此非同尋常的發車排序使得明天的比賽更難預測,我們必須抓住一切存在的機會。最終的結果在很大程度上將由發車後前兩個彎道的情況決定。

我們這個賽季缺乏下壓力,可解釋賽車在賽道的不同的路段擁有不同的操控性這一事實。”寧威分析說。

頂替韋博世出戰的路徵賽前曾表示要進第二節排位賽,結果第一節排位賽撞車墊底出局,38歲的洛城人非常失望。

“我不開心,因為今天早上在練習賽結束後,我曾希望能進入第二節排位賽。”路徵在賽後說道。

“非常不幸,主要是因為車流和一些小的問題,我沒能跑出完美的一圈。後來我將希望寄託在最後一次試跑上,結果和安賽特之間發生事故,這導致我衝出賽道,提前收工。”

“在表現方面,我取得了新的進步,但依舊不夠。對我來講,最難的事情是進入節奏、找到賽車的極限。

但不走運,今年沒有試車,有的話可以解決這個問題。我確信明天我的表現會比在西侖強,我會竭盡全力。”路徵再次立下承諾。

接替受傷的韋博世為雷之神而戰的路徵成績著實糟糕,從而引來一些雷之神車迷和媒體的指責。

但洛城人表示並不後悔接受雷之神的邀請,儘管自己的戰績太差而成為談資,甚至是雷之神的笑料。

“我很高興,除了那些新聞。對於我和車隊而言,唯一的問題就是這些新聞。”路徵在泉府排位賽後對記者說。

“90的新聞都是負面的,但我不在意,因為我不讀這些新聞。每個人都有權讀他們喜歡的東西。”