第99章 戴爾離去(第1/2頁)

“重回領獎臺的確很棒，同時這種感受已有些陌生，這對我們來說是了不起的轉折。”韋博世對雷之神官網說道，

“這是一個困難重重的賽季，洪都站重回領獎臺是車隊上下都在進行卓有成效的改革的標誌。”

“在前面5個分站的比賽中，我都獲得了積分，車手總積分暫列第六，成績不斷進步，並重回領獎臺，不僅對我自己是一種鼓勵，同時也激發整個車隊的鬥志。

這證明我們仍然具有戰鬥力，同時我們繼續努力工作保持進步也非常重要。”

韋博世在談及本週末的鎮州站時有些喜憂參半，韋博世上賽季在這裡展現出非凡實力。

臨近比賽結束卻因為引擎故障失去冠軍，整個賽季更因1分之差敗在成風之下，與年度車手冠軍失之交臂。

“我不曾在這裡(鎮州)取得好成績，但並不意味著我不能獲得成功。

如果你還能記得去年的比賽，鎮州分站冠軍原本已是我囊中之物，在最後兩圈卻不幸因為引擎故障而退賽。”韋博世回憶去年的鎮州站時不無惋惜地談道。

“這是一個不錯的賽道，即使它不是我最中意的賽道之一，但它告訴我如何才能在這裡取得進步。我希望能順著洪都站前進的方向，在鎮州更上一層樓。”

戴爾於2208年加盟樂獅車隊，在與安賽特搭檔的首個賽季戰績平平。今年年初，樂獅車隊曾考慮簽約佐藤琢磨將其取代，結果沒能成真。

新賽季開啟後，安賽特上調紅虎車隊，戴爾與新加盟的布魯繼續代表樂獅車隊出戰。但戴爾表現仍無改觀。

在本賽季已結束的前9站比賽中，沒拿到積分，還不及新隊友。

樂獅車隊已在7月23日宣佈與戴爾解約，但是江城人表示他已向個人律師諮詢，看車隊是否有悖合同，不排除將樂獅車隊告上法庭的可能性。

傑奎蘇是鹿城三級方程式衛冕冠軍，他在7月24日26日的鎮州站登場。

傑奎蘇目前嚴重缺乏參賽經驗，樂獅車隊決定讓其上陣是因為本賽季一級方程式取消的季中測試。

餘下8的站比賽將被用作練兵，這樣傑奎蘇方能更好的迎接下賽季的比賽。

雷之神領隊杜目認為雷之神在下半賽季的復甦雖然對其形成很大壓力，但他能夠輕鬆應對。

雷之神車隊自上賽季南湄站之後便再也沒有嘗試過冠軍的滋味，2209賽季的最好成績為韋博世在洪都取得的第三。

杜目作為雷之神車隊領隊有責任發揮其才能去扭轉當前困局，憑藉在雷之神車隊的豐富經驗，杜目認為目前的狀況並沒某些人想的那麼可怕和絕望，他有信心解決這些問題。

“從本賽季擔任雷之神車隊領隊的第一天開始，便承受了非常大的壓力。”杜目對媒體談道。

“但是我已經在雷之神工作了差不多20年，親身經歷了太多起伏，很多人會迅速忘記低迷的時刻，但這也是遊戲的組成部分。

雖然我們本賽季開局不利，但我真的不是很擔心。當然，人們會認為車隊不能取得好成績，便證明車隊領隊的表現很糟糕。”

“這是遊戲的一部分，是競賽的一部分，我們必須設法接受現實。當贏得冠軍，不要認為自己有多麼出色。