第120章 形勢大好(第1/2頁)

在昨天結束的兩次練習中，張拓為綜合成績圈速第一。排位賽開始前賽道上已經出現了一條幹線，但是其餘部分仍然潮溼。不過隨著比賽的進行，賽道狀況將迅速轉好。

排位賽開始，瀛州車手柳速第一個駛上賽道，北極星賽車裝配的是塗有綠條紋的硬胎。

柳速之後，包括雷之神車手韋博世在內的9位車手同時衝上賽道。

跑完第一個計時圈，奔雷車手皮文斌暫時以1分19秒286名列榜首。

從車手的表現來看，賽道最後一個組合彎處仍然溼滑，抓地力較差。

韋博世在個人首個計時圈做出1分18秒727後佔據首位。

隨後成風則以1分18秒232超過韋博世，他的成績也超過了昨天張拓為創下的最快圈速。

而歐米翰首圈成績落後隊友近0.8秒，第二圈有所提高但還是無法跑過成風。

寧威的狀況同樣一般，寧威跑了兩圈仍然落後隊友0.3秒，1分18秒817的圈速不及他在週五的成績。即便如此，銀紫四位車手仍然暫時包攬成績榜前四席。

第四之爭也很有看點，駕駛神龍賽車的諸浪軍在10分鐘時突破了歐米翰和寧威，駕駛奔雷賽車的皮文斌更是超越韋博世緊逼成風。

進入倒數5分鐘，張拓為做出1分18秒138，一舉超越成風升至頭位。紫銀組成的第一集團被徹底衝散。

爭冠兩強再次驅車上路，韋博世和成風同時發力超過張拓為。

但是神龍新秀立即予以還擊，再次以1分17秒945的最快圈速奪回頭名。

此前一直處於危險邊緣的龍浩也如願升至第六。

令人大跌眼鏡的是絕影車隊，昆海軻和費酷德分別排名第14和第16，剛剛完成續約的費酷德交給老闆馬裡森的第一份答卷竟是第一節排位賽被淘汰。

與費酷德作陪的另外四位來自雲秦和威凌。

短憩5分鐘，第二節比賽綠燈亮起。此時賽道上空陽光明媚，賽道表面基本上已經全乾了。

雷之神一反常態率先出擊，寧威和韋博世先後駛上賽道。咄咄逼人的神龍和成風隨後跟進。

寧威的賽車裝上了軟胎。

兩位雷之神車手做出的計時圈仍然是韋博世稍好，1分17秒287的圈速新高領先寧威半秒。

成風的首圈成績亦落後0.2秒未能飈過韋博世。兩臺神龍賽車以及安賽特的速度與寧威不相上下。

絕影獨苗昆海軻的速度有所好轉，首圈即殺入1分18秒以內。車手們在第二節無一例外的選擇使用軟胎。

奔雷方面，龍浩的計時圈僅排名第九位。而在前10分鐘裡沒有出場的皮文斌首個圈速僅排第12位。

從龍浩和皮文斌的圈速看，奔雷賽車在賽道前兩個階段速度很快，但是在低速彎的第三階段速度奇慢。顯然工程師為了提高直道速度而犧牲了過多的下壓力。

最後的衝刺圈，韋博世、成風和歐米翰都沒有出場。

寧威回到賽道但最終僅名列第七，位於兩部神龍和安賽特之後。龍浩、昆海軻和戴爾也成功“上岸”。被淘汰的五位車手是兩紅虎、兩北極星以及皮文斌。

前十名決賽開始直到兩分鐘後才由寧威拉開戰幕。

但是第一個做出圈速的是張拓為1分19秒623。

寧威則做出1分18秒890甚至比後面的韋博世還快了0.23秒。本節比賽是載油計時圈，因此載油量成為影響圈速的的重要砝碼。

絕對不能排除雷之神安排寧威輕載油衝擊好排位的可能。當然，黑馬神龍同樣有機會創造奇蹟。

首圈戰罷排在前前四位的依然來自紫銀，依次為寧威、韋博世、成風和歐米翰，相互之間的差距不足0.3秒。

最後的衝刺，寧威在倒數第二圈將圈速提高到1分18秒664，他還有一圈機會但是沒有繼續加速。

成風在最後一圈做出1分18秒404，超越寧威搶到杆位！

回來再看韋博世，韋博世最後計時圈第二計時段速度太慢，竟然被歐米翰和龍浩先後超過，僅位居第五。

這樣，兩部梟龍賽車佔據了正賽發車前三位中的兩席，被夾在中間的不是韋博世而是寧威。