鎮州站排位賽在週六的下午兩點開始。賽前賽場氣溫升至三十一度,賽道表面溫度達到四十一度。

在今天上午結束的第三次自由練習中,梟龍車隊成風跑出最快,再次證明了自己和梟龍賽車正處上佳狀態。而雷之神車手寧威僅位居第九,不免令人為他感到擔心。

第一節排位賽賽道開放後,樂獅安賽特第一個開始計時圈。

安賽特在週五的兩次自由練習中都遇到了賽車故障,他用軟胎做出1分21秒464,但是這一成績很快就被其他車手超過。

張拓為和戴爾的第一個計時圈都跑的很不錯。

七分鐘後,雷之神和梟龍的賽車出現在賽道上。

歐米翰和韋博世首先做出計時圈,梟龍車手以1分19秒945搶到頭位,而韋博世的第一個單圈成績甚至還沒有張拓為快,而且韋博世用的還是超軟胎。

成風也進入賽道,與隊友一樣也是選用軟胎。成風不費吹灰之力僅跑一圈就做出1分19秒376,領先隊友超過半秒牢牢佔據榜首。

雷之神車手寧威在十分鐘左右做出第一個計時圈,1分20秒006的成績略微領先韋博世,但是落後成風0.6秒。

此時神龍車手諸浪軍甚至比雷之神車手更快,成績緊隨梟龍雙星。

另一位神龍車手張拓為則在兩臺雷之神之後暫居第六位。

第二集團,紅虎、絕影和奔雷三支車隊之間咬得非常緊。遙遙領先的梟龍車手早早就收車等待第二節。

倒數三分鐘時,雷之神車手寧威和韋博世同時使用超軟胎衝上賽道欲繼續改善調校。

在這一次猛衝後韋博世的成績終於超過歐米翰升至第二,而寧威仍然無法超過諸浪軍。

最後一分鐘,除梟龍之外的其餘十八輛賽車同時衝刺,賽道上非常擁擠。

處在危險邊緣的費酷德在衝刺圈遭到戴爾的阻擋,此時他的成績暫時位居第15。

很快,段天才憑藉一個完美的計時圈力壓費酷德擠入第二節,與費酷德一起未能晉級的車手是柳速、貝力落、申迪和蜚立。

原本以為費酷德經過前兩站的比賽後狀態有所提升,沒想到在鎮州站排位賽的第一節就遭到了阻擊。

第二節排位賽綠燈一亮,寧威和張拓為就衝上賽道。以往經常穩坐泰山的寧威此番改為迅速出牌還真不常見。

意外的是寧威第二節首個計時圈的成績還沒有張拓為快。

神龍新秀跑出1分19秒246,超過了成風在首節跑出的最快圈速,兩位車手使用的都是軟胎。

其他車手在五分鐘之後才陸續登場。諸浪軍、龍浩和皮文斌,甚至歐米翰和成風的首個圈速都沒有張拓為快。

直到韋博世出場,韋博世才憑藉1分19秒068的單圈速度超過張拓為佔據領先。

此時本節比賽過去十分鐘,車手們回到維修站進行調整,等待最後一次出擊。

而羅世博沒有坐在賽車裡,而是出現在車隊指揮台,不知道他遇到了什麼問題,但本節比賽顯然已經放棄。

最後的衝刺!

寧威沒有使用超軟胎,而是繼續使用軟胎完成了又一個計時圈,圈速僅為1分19秒546,暫居第六位。

龍浩也提前收車,不過他此前做出的成績已經可以保證他進入第三節,隊友皮文斌也勉強擠進前十名。

韋博世依舊佔據榜首,張拓為令人驚訝的力壓梟龍車手高居次席,他的隊友諸浪軍排名第五,另外兩位晉級的車手是昆海軻和魏魄。

前面兩節排位賽成風和韋博世各贏一個回合,神龍競爭力意外的強,前兩節的比賽讓第三節充滿懸念。

因為有看不見的載油量在幕後影響戰局,雷之神和梟龍誰都有可能取得杆位,留在第三節的十位車手誰都有可能搶到發車頭排。

比賽開始後,張拓為再一次率先進入跑道,隊友諸浪軍緊隨其後。

張拓為首個單圈飈出1分21秒326,比他第二節輕油情況下慢了2.1秒。

而其他8輛賽車直到五分鐘時才發動進攻。雷之神車手韋博世和寧威首圈下來都沒有突破張拓為。

只有成風保持一貫的犀利,他第一圈做出1分20秒974,以0.2秒的優勢暫居第一。

這時候車手們再一次進入維修站,最後一次換上新胎。

倒數兩分鐘,決戰開始!

車手們無一例外的都選用了軟胎。